■納期目安（メーカー在庫有の場合）

通常納期	約3-4週間
高反発加工を希望の場合	通常納期+約2週間
ハドラスコーティングを希望の場合	通常納期+2日

メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。

※専用トルクレンチは付属しておりません。

※スリーブポジションはスタンダードです。

※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。
パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【メーカーカスタム】
スリクソン ZXi LS ドライバー
USTマミヤアッタスキング
ATTAS KING（13代目）シャフト
日本正規品 SRIXON ZX iシリーズ

商品番号 25zxilsdr-20

送料無料
カスタム(納期目安：約2～4週間)

定価 ¥ 96,800 のところ

¥ 96,800 税込

会員価格あり

[ 880 ポイント進呈 ]

ロフト角(°)(必須)
シャフトフレックス(必須)
クラブ長さ（インチ）(60度法)(必須)

グリップ(バックライン無)(必須)
グリップ下巻き(必須)
高反発加工(フェイス塗装込)(必須)
あなたのヘッドスピードは※加工の目安にします。(必須)
ジェル充填(消音加工)※高反発加工希望のお客様のみ(必須)
ハドラスガラスコーティング加工(納期約2日)(必須)
ダンロップ共通トルクレンチ(別売)(必須)

在庫数 999

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ヘッド素材	フェース:チタン(Ti72S) / ボディ:Ti-811 Plus / チューニングウェイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)
ヘッド製法	フェース:鋳造 / ボディ:真空精密鋳造
仕上げ	IP+ミラー+サテン+レーザー
ロフト角（°）	9.0	10.5
ライ角（°）	59
ヘッド重さ（g）	200
ヘッド体積（cm3）	460cc
標準クラブ長さ(インチ)	45.75(60度法)
標準装着グリップ	ツアーベルベットラバー360グリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉

※重さは装着重量です。

●＜60度法＞

●クラブ：MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA/VIETNAM）
●トルクレンチ別売り

ATTAS KING アッタスキング【13代目】

ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。
つかまる、そして飛びのキングに。

四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。

手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。

「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。

シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。