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おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
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ガラスコーティング
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クラブのキズを防ぐ
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驚異の直進性でぶっ飛び
【特注カスタムクラブ】エミリッドバハマ
カールヴィンソン CV10S ドライバー
藤倉 フジクラ
スピーダーNX シャフト

商品番号 cv10sdr-fujispdnx
  • カスタム(納期目安:約1週間)
定価 ¥ 132,000 のところ
¥ 118,800 税込
会員価格あり
[ 1,080 ポイント進呈 ]
会員価格で購入するにはログインが必要です。
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

bahama cv10s ドライバー

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA
カールヴィンソン CV10S  ドライバー

CV11PROは叩いても左にいかないディープフェイスでロースピン・フェードでした。

次のCV9はシャローフェイスで逆によ~く掴まりドローでぶっ飛びスライサーに喜ばれています。

新作のCV10Sの球筋はストレートボール!

ディープフェイスシャローバッグで直進性抜群のぶっ飛びドライバー!

bahama cv10s ドライバー

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bahama cv10s ドライバー

bahama cv10s ドライバー

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スペック
bahama cv10s ドライバー



スピーダーNX

今までの概念を覆す設計
シャフトは次の時代へ。GO NEXT.
SPEEDER NX

二つの独自技術、”enso”と”VCT”が織りなす革命

フジクラ独自の新技術
3次元モーションキャプチャシステム "enso"
既存のトルク概念を覆す "VCT"
これらの2つが融合し、、革新的な設計のシャフトが誕生した。

enso
米国と日本の両方に存在するフジクラ独自の3Dモーションキャプチャシステム。
スイングを動的に3Dで分析することで、スイングの過程、ボールの弾道に関連性を見出すことが出来る。

VCT
従来のトルク分布と言えば、シャフト一本に対し、数値が一つ、つまりシャフト全体のトルクを計測するEI分布と呼ばれるものが一般的だ。フジクラはその概念を覆した。シャフトを手元、中間、先端の3つに区分しそれぞれのトルクを緻密にコントロールする。それがフジクラのVCT(バリアブル・トルク・コア)である。

米国と日本にて計測されたensoの莫大なデータをもとに、VCTの概念を加え設計されたのが、今回のスピーダーNX。
従来のEI分布による中調子を保ちつつ、VCTにより先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現した。

スピーダーNX スペック

シャフト外観

シャフト本体価格:¥40,000(税別)

スピーダーNX



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