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■納期目安（メーカーに在庫が有る場合）
通常納期約10営業日
高反発加工を希望の場合通常納期+約2週間
12°はメーカーカスタム対応の為、取り寄せ。約2週間+約10営業日


納期が分かり次第メールにてご連絡いたします。

※専用トルクレンチは付属しておりません。(別売り)

※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。
パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。



メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【2月7日以降順次発送予定】
 【第一ゴルフオリジナル】
キャロウェイ ELYTE X ドライバー
クライムオブエンジェル
ROLLING ANGEL(ローリングエンジェル) シャフト
日本正規品
エリート X ドライバー

商品番号 25elytex-dr-32
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安：約1週間)
  • 第一ゴルフオリジナル
定価 ¥ 168,300 のところ
¥ 151,470 税込
[ 1,377 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

2025 ELYTE X ドライバー カスタム

セカンドの景色を大きく変える、
高精度の理想的ハイドロー

スピードと寛容性を同時に追求するのは難しいという概念を、2025年の新シリーズ、「ELYTE」が大きく打ち破りました。大きな要因の1つは、新たに採用されたAi 10x FACE。AIの設計を微細な部分まで製品へと反映できたことで、弾道を補正するコントロールポイントは前作PARADYM Ai SMOKE MAX Dドライバーの10倍に増加しました。また、チタン製パーツをつくることができる3Ｄプリンターへの投資で、プロトタイプの製作時間が90倍の早さとなり、約75回もの試作によって、安心感のある見た目とともに空気抵抗も低減したヘッド形状を実現。さらに、航空宇宙分野で使われている、より成型がしやすく、打感や打音も良くなるサーモフォージドカーボンが導入されています。これら多くの進化によって完成したのは、従来以上に遠く、狭い着弾範囲に、やさしく打っていける4つのドライバー。「ELYTE Xドライバー」は、つかまりの良いドローバイアスの特性を持たせたモデルで、ヘッド後端には、13gのウェイトを装着するための2カ所のポートを装備。ドローポジションにウェイトを付け替えることで前作よりもドローバイアスの効いたセッティングが可能になります。カスタムクラブにて別のウェイトを装着すると、ヘッドの慣性モーメントを合計で10K（10000g・?）にすることも可能です。

＊専用トルクレンチは別売になります。

Features &
Benefits

2025 ELYTE X ドライバー カスタム

フェース素材／構造鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース
ボディ素材8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋バックウェイト約13g
クラブ長さ（インチ）45.5
ヘッド体積(cm3)460
ロフト角9.0°10.5°12°
ライ角59.0°
グリップGOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り
シャフト装着：約45g,口径60(5720408)


○：通常在庫　□：受注生産　
※VENTUS GREEN 50 for Callawayは、シャフトカット後の値になります。
※Assembled in China / Japan 　ヘッドカバー：Made in China / Vietnam
●ACCESSORY
専用ヘッドカバー付：HC CG OO ELYTE DR(5524387)
専用トルクレンチは別売になります。

仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。




ローリングエンジェル

飛んで曲がらない夢のシャフト、誕生。

・緩やかなWキックで切り返しやすくきれいに返る！

・飛びと方向の高次元の両立で振りやすさ抜群！

・53ｇ前後の最も飛ぶ重量帯

・長尺でもトゥダウンなし。


これまで不可能とされてきた飛距離と方向の両立に挑戦し、生まれてきた。
昔から存在していた長くて軽い飛ぶシャフト。
しかし、方向まで最高という訳にはいかない。

過去、飛距離と方向を両立した伝説のシャフト、ロンゲストヤードを超えるべく、
2019年、エンジェルの副社長 福士氏が第一ゴルフに相談を持ちかけた。

エンジニアと第一ゴルフのテスターとのやり取りが始まった。
元々曲がらず振りやすいと評判の初代エンジェルをベースに試作とテストを繰り返すこと4回。
ついに飛ぶ、叩ける、曲がらない試作が完成した！


今回のローリングはロキシーより緩やかなダブルキックにし、ターゲットを広げた。
適度な手元の軟らかさでタメを作り、エネルギーを生み、そこからきれいに返る為、カリフォルニアのように曲がらない！
これが飛んで曲がらないローリングの挙動である。


長尺のシャフトはタメが生まれ、それが上手に返った時大きなエネルギーを生む。
その長尺を可能にするには、スイング中の縦のしなり(トゥダウン)をなくすこと。
重いヘッドを装着したローリングはトゥダウンさせず、きれいにターンさせることが出来る！
是非これまでより0.5?1インチ長くローリングで試してほしい。


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