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■納期目安(メーカーに在庫が有る場合)
通常納期約2-3週間


メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。

※専用トルクレンチは付属しておりません。

※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。
パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。




メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています


カスタムクラブ
【メーカーカスタム】
キャロウェイ ELYTE MINI ドライバー
USTマミヤ LIN-Q WHITE EX【リンク】シャフト
エリート ミニ ドライバー
日本正規品

商品番号 25elyte-minidr-21
  • 送料無料
  • カスタム(納期目安:約2~4週間)
  • ELYTE 20%割引クーポン対象品
¥ 118,800 税込
[ 1,080 ポイント進呈 ]
詳細は▶▶コチラ◀◀から
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

キャロウェイ ELYTE MINI ドライバー エリート ミニ ドライバー カスタムクラブ

大ブレイクの340cm3ドライバーが、大幅進化のELYTEバージョンに
昨年、ツアーにおいても市場においても脚光を浴びたミニサイズのドライバーが、2025年モデルでさらに進化を果たしました。「ELYTE MINIドライバー」は、体積が前作と同じ340?で、最新のAi 10x FACEを搭載。コントロールポイント(フェース上にある、最適な弾道に補正する場所)が大幅に増加しました。ELYTEシリーズの他のドライバー同様、空気抵抗を減少させたフォルムや、設計どおりに成型しやすいサーモフォージドカーボン製のクラウンも導入。ソール後端には、新しいウェイトポートを3カ所配置しており、低重心化に貢献しながら、弾道調整を可能にしています。ソール前方には、約5gのスクリューウェイトも設置。ロフトは11.5度と13.5度の2種類をラインアップし、アジャスタブルホーゼルも採用しています。

※専用トルクレンチは別売です。

キャロウェイ ELYTE MINI ドライバー エリート ミニ ドライバー カスタムクラブ

HEADELYTE MINI ドライバー
フェース素材 / 構造材鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース
ボディ素材8-1-1 チタンボディ+サーモフォージドカーボンクラウン+スクリューウェイト約5g+バックウェイト約13g
ヘッド体積(cm3(cc))340
ロフト角(°)11.513.5
ライ角(°)57
標準長さ(インチ)43.5
標準グリップGOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約50g,口径60(5720409)


※左用モデルの設定はありません。
※Assembled in China / Japan  ヘッドカバー:Made in China / Vietnam

●GRIP
GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り
約50g,口径60(5720409)

●ACCESSORY
専用ヘッドカバー付:HC CG OD ELYTE MINI DR (5524436)
専用トルクレンチは別売です。

仕様、価格は予告なく一部変更する場合がございますのでご了承ください。
カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。



USTマミヤ LIN-Q WHITE EX

USTマミヤ
LIN-Q WHITE EX リンク ホワイト EX

かつてない強弾道と低スピンの元調子。
「ぶ厚いインパクト」と「安定感」でぶっ叩ける!振り抜ける!


■飛びを最大化するLIN-Q(リンク)WHITE EX の5つのポイント
1.トップからスムーズで粘りのある切り返しで、飛ばしに必要不可欠な「安定感あるタメ」をしっかりとつくる。
2.ダウンスイングからインパクトまでの横方向のブレをなくし、安定したインパクトを実現。
3.先端側を高剛性にすることで、「押し感」の強いインパクトを可能に。エネルギーを増幅させ、飛距離アップ!
4.フォロースルーも、ブレることなく打球の方向性がアップする。
5.シャフト全体のフィーリング(打感)が良く、余韻が心地よい。


USTマミヤ LIN-Q WHITE EX

■「Q・Ply Core」テクノロジーで驚異のパワー効率へ。3つの素材が飛びにリンク!
ロケットや航空機にも用いられている高強度・高弾性で超低重量の「トレカ®T1100G」をフルレングスに採用。
さらに、「トレカ®M40X」を先端に配置し、炭素繊維にナノアロイ®技術適用樹脂システムを配合した「Q・Ply Core」をUST Mamiya独自のノウハウで効率よく組み合わせることで、飛距離性能に加え、方向性を重視した叩けるシャフトを実現。



■かつてないフィーリングで、飛びを最大化
攻撃性と安定性を両立し、強烈なインパクトでゴルファーが発揮したパワーを増幅してヘッドへ伝導。かつてないフィーリングで、飛びを最大化します。




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