■納期目安(メーカー在庫有りの場合)
通常納期
| 約3週間前後 |
高反発加工を希望される場合
| 通常納期+約2週間程度 |
ハドラス ガラスコーティングを希望される場合
| 通常納期+約2日程度 |
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。
※専用トルクレンチは付属しておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
ニュートラル強弾道
センター重心、低重心を追求。
進化した精密4点集中フェースが驚初速、低スピンを実現。
ニュートラル（程よい）重心でドローもフェードも思いのまま。
強弾道で飛ばす。弾道をコントロールしたい。
適度な高さと、低スピンの強弾道がほしい。
適度なフェースローテーションを使うゴルファーへ。
スペック
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 |
| 体積(cm3) | 460 |
|---|
| フェースアングル(°) | -2.5 |
| ライ角(°) | 57.0 |
| カスタム標準長さ（インチ） | 45.5 |
| グリップ | 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無 |
|---|
| 素材 | フェース：チタン(Ti-6Al-4V)
ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo)
ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)、3g(チタン/Ti-6Al-4V) |
| 製法 | フェース：CNC加工
ボディ：真空精密鋳造 |
Made in JAPAN／Made in CHINA
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値
※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合
※Wソール設計・・・特許第6849935号
※新軸構造・・・特許第5748017号
※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中
そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで。
飛距離特化型ドライバーシャフト「VULCANUS」新登場。
ドライバーの飛距離に悩みを持つアマチュアゴルファーのための新カテゴリー「VULCANUS(バルカヌス)」。
N.S.PRO」シリーズで培ったノウハウを最大限に踏襲し、独自の設計思想と高機能素材の相乗効果を注ぎ込みました。
ヘッドもスイングも変えることなく、飛距離を伸ばす。
まさに「シャフトを制する者こそゴルフを制す」という日本シャフトのシャフト設計のコンセプトを、見事に具現化。
アマチュアゴルファーの弱点を克服することでゴルフを劇的に変える、飛距離特化型新ブランドの登場です。
-VULCANUS（バルカヌス）とは-
神話の武具を作るローマ神話に登場する鍛冶神。これになぞらえ、アマチュアゴルファーの多様性に応じた武器(シャフト)を提供する、との意味が込められています。
■飛ばせない悩みを持つアマチュアゴルファーの傾向を解析、弱点を克服するための飛距離特化型新ブランド
多くのアマチュアゴルファー、中でもH/S43m/s以下のゴルファーの課題はドライバー飛距離の不足。
「VULCANUS」は、そんな悩み・要望に的確に応えるために企画・開発された新ブランド。
アマチュア特有の傾向を解析し、飛距離をロスする弱点を克服するためのシャフト開発をスタート。
「そのままのヘッドで、スイングを変えずに、持てるヘッドスピードの上限まで飛距離を引き出す」をコンセプトに、長期間愛用できる“悩めるアマチュアゴルファーのためのシャフトブランド” として位置付け。
「ヘッドスピードの割に飛ばない・・・」など、飛距離の悩みを解消するための飛距離特化型カーボンの新ブランドが、ゴルフの真の醍醐味をもたらします。
■最大効率化されたインパクトを実現する新技術
飛距離の物足りなさの原因は、その多くがインパクトにおけるエネルギーロス。
本来の飛距離を得るに必要な条件は、ゴルファーのポテンシャルとドライバーヘッドの性能を最大限に引き出す「最大効率化されたインパクト」。
そのために「VULCANUS」は、曲げ剛性やねじり剛性に加え、新たにつぶれ(扁平)に着目。シャフトのしなりと同時に起きるシャフトの「つぶれ(扁平)」を各部で自在にコントロール。
比類なき設計自由度によって、アタックアングル、インパクトロフトを最適化。
