■納期目安（メーカー在庫有の場合）

通常納期	約3-4週間
高反発加工を希望の場合	通常納期+約2週間
ハドラスコーティングを希望の場合	通常納期+2日

メーカーより納期連絡があり次第メールにてご連絡いたします。

※専用トルクレンチは付属しておりません。

※メーカー在庫の状況により納期は変更になることがあります。
パーツ欠品の際には大幅に納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

※注文後のキャンセル・内容変更は出来ませんのでご了承下さい。

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

【メーカーカスタム】
スリクソン ZXi TR ドライバー
藤倉 24ベンタスブルー
24VENTUS BLUE シャフト
日本正規品 SRIXON ZX iシリーズ

商品番号 25zxitrdr-16

送料無料
カスタム(納期目安：約2～4週間)
ZXi 10%OFFクーポン対象品

定価 ¥ 113,300 のところ

¥ 113,300 税込

会員価格あり

[ 1,030 ポイント進呈 ]

ロフト角(°)(必須)
シャフトフレックス(必須)
クラブ長さ（インチ）(60度法)(必須)

グリップ(バックライン無)(必須)
グリップ下巻き(必須)
高反発加工(フェイス塗装込)(必須)
あなたのヘッドスピードは※加工の目安にします。(必須)
ジェル充填(消音加工)※高反発加工希望のお客様のみ(必須)
ハドラスガラスコーティング加工(納期約2日)(必須)
ダンロップ共通トルクレンチ(別売)(必須)

在庫数 999

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ヘッド素材	フェース:チタン(Ti72S) / ボディ:Ti-811 Plus / チューニングウェイト:ステンレス(10g)、アルミニウム(4g)
ヘッド製法	フェース:鋳造 / ボディ:真空精密鋳造
仕上げ	IP+ミラー+サテン+レーザー
ロフト角（°）	9.0	10.5
ライ角（°）	59
ヘッド重さ（g）	200
ヘッド体積（cm3）	450cc
標準クラブ長さ(インチ)	45.75(60度法)
標準装着グリップ	ツアーベルベットラバー360グリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉

●＜60度法＞

●クラブ：MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA/VIETNAM）
●トルクレンチ別売り

全スイングに"輝き"を

フジクラ
DIAMOND SPEEDER(ダイヤモンドスピーダー)
かつてないロートルクを実現した、藤倉 DIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。

製品特徴

高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。

DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。

ロートルク設計

前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。