■ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
■トップブレード部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により打感と飛距離性能の向上を実現。
■当社独自の新設計、コンデンス鍛造をブレード部分に施すことで、フレームの耐久性が向上。
■「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。
| ヘッド素材 | フェース:クロムバナジウム鋼 / ボディ:軟鉄（S20C）＋タングステンニッケル合金 |
| ヘッド製法 | フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 |
| 仕上げ |
ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ |
| 番手 | #2 | #3 | #4 |
| ロフト角（°） | 18 | 20 | 23 |
| ライ角（°） | 60 | 60 | 60.5 |
クラブ長さ(インチ)
(60度法) | 40.0 | 39.5 | 39.0 |
| 標準装着グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉 |
●＜60度法＞
●新溝ルール適合モデル
●クラブ：MADE IN JAPAN
●オリジナルヘッドカバー付（MADE IN CHINA/VIETNAM）
USツアー選手からの要望でデザインされた噂のMIDが遂に日本上陸！！
(Dynamic Gold MIDシリーズ) |
2022年PGAツアーに先行供給を開始した最新シャフト〈Dynamic Gold MID TOUR ISSUE〉はトレンドのロースピンデザインに合わせた新デザインが採用されています。
Dynamic Gold MID TOUR ISSUEは通常のDynamic Goldと比較して、130gのツアーウエイトと独自のフィーリングを保ちながら、打ち出し角とスピン量が増加。PGAツアーの厳しいセッティングでも性能を発揮し、デビューした2022 年シーズンには既に３勝を挙げて勝利に貢献しております。
又、より多くのゴルファーにMIDの性能を体験していただく為に、中間重量帯の115も同時発売。130gのTOUR ISSUEと同様の性能で最新のゴルフボールやクラブにマッチし、多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。
・Dynamic Goldブランドの新シャフト。
・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ― 通常のDynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ― DGのフィーリングを維持しつつ、打ち出し角とスピン量を増加。
| 製品スペック Dynamic Gold MID TOUR ISSUE |
| 商品コード | フレックス | 全長 | Tip径 | Butt径 | ｶｯﾄ前重量 | ｷｯｸﾎﾟｲﾝﾄ |
| DGMID130TI | X100 | 40.5-37.0 インチ(1,029-940 ミリ) | .355 インチ（9.00 ミリ） | .600インチ（15.25ミリ） | 130g | 中元調子 |
| S200 |
※DG MID TOUR ISSUEの重量公差は一般スチールシャフトと同等です。
