■ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
■最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
■当社独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化によって採用することができた、非常にやわらかい軟鉄「S15C」とさらに進化した「PUREFRAME」との組み合わせにより、スリクソン史上最高の打感を実現。
■従来、打撃負荷による角度変化の懸念から採用が難しいとされてきた、軟鉄素材「S15C」。当社独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化設計によってS15Cの採用を実現。
■打点位置に合わせて配置した、バックフェースの肉厚部をさらに拡大。インパクト時の変形量をさらに抑えることが可能になり、打ちごたえのある吸い付くような打感を実現。
| ヘッド素材 | （#3～7）軟鉄（S15C）＋タングステンニッケル合金 （#8～SW）軟鉄（S15C） |
| ヘッド製法 | 軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様） |
| 仕上げ | ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ |
| 番手 | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | Pw | Aw | Sw |
| ロフト角（°） | 20 | 22 | 25 | 28 | 32 | 36 | 41 | 46 | 51 | 57 |
| ライ角（°） | 60 | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| バンス角(°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | 20 | 21 | 21 | 21 | 25 |
| フェースプログレッション(mm) | 3 | 3.3 | 3.4 | 3.7 | 3.9 | 4.4 | 4.8 | 5.1 | 5.4 | 6 |
標準クラブ長さ(インチ)
(60度法) | 39.0 | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| 標準装着グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉 |
●仕上がりのバランスによりクラブ長さが変わります。予めご了承ください。
●リアルロフト表示
●新溝ルール適合モデル
●MADE IN JAPAN
※リーディング側面のバンス角を記載しています。
公認特約店専売
世界で活躍するｊシリーズに
寛容性をプラス。
【h-PLUS シリーズ】
h-PLUSは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、より高い打ち出し角と優れた応答性を実現する「フライトコントロール」デザインを採用しています。プログレッシブチップデザインは、より高いボールフライトを実現しながら、軽量で正確さと飛距離をコントロールします。
【h-TOUR シリーズ】
人気のjシリーズから新たなライン拡張として誕生したh-TOURは、全てのゴルファーに、より最適化されたわずかに長いパラレル長を備えています。また、USLPGAツアーで実績を上げているjシリーズより寛容性が高くなっています。
現代のテクノロジーが織りなすワザ。
スチールファイバーは
中核のカーボンシャフトに、
人間の髪の毛の10分の1、
約8ミクロンの鋼鉄状繊維を
束にして巻きつけており、
現代のハイテクでしか作れない商品です！
| よって、スチールファイバーは… |
| シャフト単体でつぶれに強い為、パチンとはじきながらも方向性が安定する！ |
カーボンシャフトが苦手とする抑えたショットが打ちやすく、ラフからでも当たり負けしない！ |
軽量タイプでも存在感があるので、スイングプレーンが安定し、テイクバック、切り返しが成功する！ |
扱いやすさ、つまり「方向」と抜群の「飛距離」
その相反すると思われていた二つの要素が、
スチールファイバーにより同時に体得できます！
プロ、上級者が使え、
アイアンが苦手な人でも扱いやすい
シャフトとなっております！
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ヘッドスピード別 対応表
第一ゴルフオリジナル！
当店の経験豊富なスタッフが自らの経験を生かし、
ゴルファー目線で作成致しました！
