ハイパフォーマンスを可能にする最適重心設計
番手別ヘッド設計『FLTD ・CG デザイン』を採用。重量や形状の異なるタングステンウェイトを各番手に配置することで、多くのゴルファーが求めるロングアイアンでは「飛ばしやすさ」、ミドルアイアンでは「狙いやすさ」、ショートアイアンでは「止まりやすさ」を感じられ、寛容性と安定性がさらに向上。
さらなる軽量化を可能にした『THICK-THIN バックウォールキャスティング』
『THICK-THIN バックウォールキャスティング』を新たに採用。フェース内側のバックウォールをディンプル形状にすることで、薄肉化による軽量化に成功。生まれた余剰重量を番手別に再配置することで、慣性モーメントの向上や重心の最適化に貢献。番手毎に求められるパフォーマンスを発揮。
プレミアムな打音と打感
軽量かつソフトになった「SPEEDFORM? AIR充填剤」によって、薄くなったフェースの反発力を損なうことなく、更なるフィーリングの良さと寛容性の向上に成功。また番手ごとに異なった「サウンド スタビライゼーション バー」を内蔵させることで、「SPEEDFORM? AIR充填剤」との相乗効果でフィーリングがさらにUP。
最適化されたスイートスポット
ソールに搭載された『貫通型スピードポケット※』により、フェース下部のミスヒットにおいても無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。さらに『クロモリ鋼L型フォージドフェース』と『プログレッシブICT』をフェース部分に採用。番手別にフェース面の厚み配分を最適化することで、オフセンターヒットにおいても弾道のバラツキを低減。
※3番～7番アイアンのソールに搭載
| HEAD | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW |
| ヘッド素材 / フェース素材(製法) | 軟鉄 [8620] (鋳造) + 内蔵タングステンウェイト + SPEEDFOAM AIR? / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) | 軟鉄 [8620] (鋳造) + SPEEDFOAM AIR / クロモリ鋼 [4140] (鍛造) |
| ロフト角(°) | 19 | 21 | 23.5 | 26.5 | 30.5 | 35 | 40 | 45 |
| ライ角(°) | 60.5 | 61 | 61.5 | 62 | 62.5 | 63 | 63.5 | 64 |
| 長さ(インチ) | 39 | 38.5 | 38 | 37.5 | 37 | 36.5 | 36 | 35.75 |
| グリップ | TM Tour Velvet 360 Black (径60/50g) |
※このスペックは計算値・暫定値です。変更になる場合がございますので予めご了承ください。
※中国製/台湾製/ベトナム製
N.S.PRO MODUS3 Tour 120
飛びのすべてをコントロールできる !
ツアープロも驚愕のコントロール弾道です。
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今までにないツアー仕様のスペックに国内外のプロが賛同。弾道を自在に操り1打1打に全てをかけるツアープロも納得です。きめ細かい次元で結果を求める競技志向のプレイヤーには新カテゴリーのMODUS3がお薦めです。いつもの1打と違う1打、体験できます。
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■ 独自発想のNEWコントロール設計。
●剛性が高めの先端部（Tip）で強弾道
高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にしました。
●剛性が低めの中間部（Mid）でしなりを操作
低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングテンポのプレイヤ
ーにも操作が可能になりました。
●低め剛性の手元部（Butt）で快適フィーリング
低い手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクト・すばらしいフィーリング、スイングテンポもよく
なります。
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| 製品名 |
フレックス |
重量(g) |
バランス
ポイント |
トルク |
キックポイント |
| N.S.PRO MODUS3 Tour 120 |
| R | 111 | 50.0～50.3 | 2.0～1.7 | 中/元 |
| S | 114 | 50.1～50.2 | 1.8～1.6 | 中/元 |
| X | 120 | 50.2～50.3 | 1.7～1.5 | 中/元 |
| TX | 126 | 50.4～50.5 | 1.6～1.4 | 中/元 |
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＜MODUS3（モーダス スリー）とは＞
特長であるアイアンシャフトに求められる弾道の「高低/左右・距離・方向性」という3要素の全てにおける完璧なコントロールを可能にしたことから、この3要素（MODUS）から成り立つシャフトという意味で『MODUS3』と名づけました。
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