| ■ご注意 |
| 当ウエッジは、ノーメッキ仕上げのモデルの 為、「錆び」が発生しやすくなっております。使用後は汚れ、水気をしっかり取り、よく乾かしてください。錆びが出てしまった場合は、適切な錆び取り(目の細かいスチールウールなど)で、やさしくこすりとり、よく乾かしてください。尚、メーカー出荷後に発生した錆びにつきましては、保証対象外となります。 |
■納期目安(メーカー在庫有りの場合)
メーカーパーツ欠品の際には納期が遅れる場合がございますので予めご了承下さい。
※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。ご了承くださいませ。
※装着シャフトによりクラブ長さが変わります。予めご了承ください。
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています
食いつくミーリングで止める
軟鉄鍛造のツアーウェッジ。
プロ、トップアマチュアから要望の多い
ノーメッキ仕様
| ロフト角(°) | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 56 | 58 | 58 | 60 |
| ソールグラインド | F | F | M | M | M | A | M | A | M |
| バンス(°) | 8 | 10 | 8 | 10 | 8 | 10 | 8 | 12 | 10 |
| ライ角(°) | 63.5 |
| フェースプログレッション（mm） | 5.35 | 6.25 | 5.95 | 6.75 | 6.05 | 5.85 | 6.75 | 6.75 | 7.65 |
| クラブ長さ | 35.75-35.5 | 35.75-35.5 | 35.75-35.5 | 35.75-35.5 | 35.5-35.25 | 35.5-35.25 | 35.5-35.25 | 35.5-35.25 | 35.5-35.25 |
| グリップ | ブリヂストンゴルフ オリジナルラバーグリップ（バックライン無し／ブラック・グレー）（GBX0M） 49.5g |
■ヘッド素材：軟鉄（S20C）
ヘッド製法：鍛造、ノーメッキ仕上げ
※装着シャフトによりクラブ長さが変わります。予めご了承ください。
USツアー選手からの要望でデザインされた噂のMIDが遂に日本上陸！！
(Dynamic Gold MIDシリーズ) |
2022年PGAツアーに先行供給を開始した最新シャフト〈Dynamic Gold MID TOUR ISSUE〉はトレンドのロースピンデザインに合わせた新デザインが採用されています。
Dynamic Gold MID TOUR ISSUEは通常のDynamic Goldと比較して、130gのツアーウエイトと独自のフィーリングを保ちながら、打ち出し角とスピン量が増加。PGAツアーの厳しいセッティングでも性能を発揮し、デビューした2022 年シーズンには既に３勝を挙げて勝利に貢献しております。
又、より多くのゴルファーにMIDの性能を体験していただく為に、中間重量帯の115も同時発売。130gのTOUR ISSUEと同様の性能で最新のゴルフボールやクラブにマッチし、多くのゴルファーにとって大変魅力的な製品に仕上がりました。
・Dynamic Goldブランドの新シャフト。
・トレンドのロースピンデザインに合うような新デザインを採用 ― 通常のDynamic Goldに比べ打ち出し角、スピン量が増加。
・ツアー選手に支持されているDynamic Goldの重量を維持。
・中間部分を硬め、先端を軟らかめに設計 ― DGのフィーリングを維持しつつ、打ち出し角とスピン量を増加。
| 製品スペック Dynamic Gold MID TOUR ISSUE |
| 商品コード | フレックス | 全長 | Tip径 | Butt径 | ｶｯﾄ前重量 | ｷｯｸﾎﾟｲﾝﾄ |
| DGMID130TI | X100 | 40.5-37.0 インチ(1,029-940 ミリ) | .355 インチ（9.00 ミリ） | .600インチ（15.25ミリ） | 130g | 中元調子 |
| S200 |
※DG MID TOUR ISSUEの重量公差は一般スチールシャフトと同等です。
