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高初速＋正統派形状つかまり過ぎをおさえて飛ばす！
【第一ゴルフオリジナル】
ヤマハインプレスドライブスター Type-S ドライバー
クライムオブエンジェルロキシーエンジェル(Roxy Angel) シャフト
YAMAHA inpres DRIVESTAR 2025

商品番号 25drivestardr-52

送料無料
第一ゴルフオリジナル
カスタム(納期目安：約2～4週間)

定価 ¥ 161,700 のところ

¥ 132,330 税込

[ 1,203 ポイント進呈 ]

ロフト角(°)(必須)
シャフトフレックス(必須)
クラブ長さ（インチ）(60度法)(必須)

グリップ(必須)
グリップ下巻き(必須)
ハドラスガラスコーティング加工（ドライバー）(必須): 詳細は▶▶コチラ◀◀から

在庫数 999

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

構造	811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト
ロフト角(°)	9.5	10.5
ライ角(°)	59
標準クラブ長さ	45.75
標準グリップ	ゴルフプライド　Y25GH3559 （35g・M60相当・BL有・ロゴ表)

※表示の数値は設計値のため、変更の可能性があります。※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。
◎SLEルール(反発規制)適合
◎クラブ:Made in JAPAN、ヘッドカバー:Made in CHINA

ダブルキックシャフト

ダブルキックポイントそれは先しなりでもなく手元しなりでもない素晴らしい世界。

一般にスライスの人は先しなりがよくフッカーの人は手元しなりが良いと言われています。
実際、多くの人をフィッティングして分かりましたが、スライスの人はそれではうまく解決しないのです。

先しなりと言うのは先端柔らかく手元が固い状態をいい、先を走らせるために中手元を硬くする製法ですが、
手元が硬いとスイングの切り返しで、右の脇の締めが難しくなります。

トップスイングからダウンスイングに移る際シャフトが硬いと感じた時　瞬間的に力みが生じ人間は右の脇が閉まりにくくなります。
つまりアウトサイドインのスイングが余計に助長されてさらに大きなカット打ちとなります。
軌道が良くならないだけではありません。ヒールヒットが多くなり当たっても飛ばない低い球筋なのです。

ダブルキックシャフトと言うのは手元が柔らかくダウンスイングで右脇が締まり軌道が安定し、そして先も十分にしなり戻るという、
手元しなりと先しなりの両方の良さを併せ持つ素晴らしいキックポイントなのです。

そんな素晴らしいキックポイントを持つシャフトがなぜ世間で少ないかと言うと、それはメーカー側の認識不足と製法の難しさからきています。
一端、タメを大きくしてそこからスピーディにヘッドを走らせるのは製法上、簡単ではないのです。

それを実現させたのが、クライムオブエンジェルの最新作、ロキシーエンジェルです。
4,5,6,7 と、4つの硬さを用意し、重量も52g 57g 62g 77gと綺麗にウェイトアップします！

ロキシー演じる性能はスライス系の人にとって、こんなに振りやすいシャフトがあったのかと思わせるほどのスペシャルなシャフトに仕上がりました！
人の腕の動きを今一度振り返って下さい。球を遠くにかつ正確に投げるようにひじと手首にキックポイントがあるではないですか！
人の腕の動きにとても似た動きをするのがロキシーエンジェルなのです。

スライス系のゴルファーにとって振りやすいだけでなく、フォームがよくなり球筋が限りなくストレートに近づく、
現代の最高シャフトと言えるでしょう！

第一ゴルフ代表取締役　入江純一

モデル名	ROXY Angel (ロキシー・エンジェル)
シャフトフレックス	Ⅳ（R相当）	Ⅴ（SR相当）	Ⅵ（S相当）	Ⅶ（SX相当）
重量	52g	57g	62g	77g
振動数	240cpm	252cpm	262cpm	275cpm
キックポイント	MID-LOW
詳細数値	長さ：46Inch / チップ径：8.5mm / バット径：15.3mm
価格	58,000円（税別）