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Head Technologies
NITROGEN封入ヘッド
窒素ガス(NITOROGEN)をヘッド内に封入する事によって、内圧を高めフェースの耐久性の向上に成功。また、内圧を高める事によって、ヘッドの抜けが非常によくなり、打球後のヘッドの減速度合いを24%改善。
エネルギーを効率よくボールに伝え、ボール初速がアップ。スイートエリアも広くなり、オフセンターヒットに更なる強さを発揮。
DAT55G偏肉フェース&MTFスリットソール
フェースに
DAT55Gを使用することによって、打感の良さとボール初速のアップに貢献。
高反発規制により、扱いにくいDAT55Gをガス封入と偏肉構造によってクリア。
ヘッドスピード39m/s以下のユーザーにも優しく飛ばせるモデル。
HEAD GRAVITIES DATA
ヘッド | 重心高(SS高) | 重心高2 | 低重心率 | 重心距離 | 重心深度 | 重心角 | 左右慣性モーメント |
TP-X T1.5H7.5 |
32.9mm | 26.9mm | 55.02% | 39.0mm | 33.0mm | 20.5° | 4050g/cm3 |
TP-07 T1.5H3.5 |
33.4mm | 23.7mm | 58.92% | 39.8mm | 33.2mm | 19.8° | 3910g/cm3 |
TP-09D T1.5H7.5 |
34.1mm | 23.3mm | 59.41% | 41.0mm | 33.4mm | 20.5° | 3910g/cm3 |
TP-09S T1.5H7.5 |
31.4mm | 22.8mm | 57.93% | 41.6mm | 34.4mm | 18.4° | 4098g/cm3 |
窒素ガスのみ
トゥ側 | ヒール側 | ヘッド重量 | ポジション |
1.5g | 1.5g | 190g±1 | 最軽ニュートラル |
1.5g | 3.5g | 192g±1 | 最軽ドロー |
3.5g | 1.5g | 192g±1 | 最軽フェード |
1.5g | 5g | 194g±1 | 軽ドロー |
5g | 1.5g | 194g±1 | 軽フェード |
3.5g | 3.5g | 194g±1 | 軽ニュートラル |
3.5g | 5g | 196g±1 | 弱ドロー |
5g | 3.5g | 196g±1 | 弱フェード |
1.5g | 7.5g | 196g±1 | ドロー |
7.5g | 1.5g | 196g±1 | フェード |
5g | 5g | 197g±1 | ニュートラル |
3.5g | 7.5g | 198g±1 | 中ドロー |
7.5g | 3.5g | 198g±1 | 中フェード |
窒素ガス+発砲剤
トゥ側 | ヒール側 | ヘッド重量 | ポジション |
1.5g | 1.5g | 192g±1 | 最軽ニュートラル |
1.5g | 3.5g | 194g±1 | 最軽ドロー |
3.5g | 1.5g | 194g±1 | 最軽フェード |
1.5g | 5g | 196g±1 | 軽ドロー |
5g | 1.5g | 196g±1 | 軽フェード |
3.5g | 3.5g | 196g±1 | 軽ニュートラル |
3.5g | 5g | 198g±1 | 弱ドロー |
5g | 3.5g | 198g±1 | 弱フェード |
1.5g | 7.5g | 198g±1 | ドロー |
7.5g | 1.5g | 198g±1 | フェード |
5g | 5g | 199g±1 | ニュートラル |
3.5g | 7.5g | 200g±1 | 中ドロー |
7.5g | 3.5g | 200g±1 | 中フェード |
トルクスScrew-Port Weight さらなる効果のWeight Position
従来の六角ウェイトからトルクスウェイト(T20)に変更。
また従来品のTP-07よりスクリューポートウェイトの装着位置を11mmトゥ、ヒール側に広げたことでスクリューポートウェイトの効果が増大。
5種類のスクリューポートウェイトによる25通りの組み合わせで、弾道・クラブ重量・スイングバランスの調整が可能。
Club Specification
ヘッド素材 | フェース | DAT55G(精密鍛造) | ||||
ボディ | 8-1-1 Ti(真空超精密鋳造) | |||||
ウェイト | 1.5g(Al黄) 3.5g(SUS赤) 5g(W金) 7.5g(W黒) 10g(W青) | |||||
ヘッド仕上げ | ボディ | クリアミラー仕上げ ブラスト仕上げ ブラックIP加工 クラウンカラー/ブラック スリットカラー/メタリックブルー |
||||
ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
ロフト角 | 8° | 9° | 10° | 11° | 12° | |
ライ角 | 59.5° | 60.5° | ||||
体積 | 450cc |
クレジットカード
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