カムイ KAMUI
TP-XI イレブン nitrogen ドライバー |
DUAL STRUCTURE ２重構造
フェース後部に内部ウォールを作ることでクラウンとソールをつなぎ、Nitorogen装填BOXを作り出し、このBOXがヘッド前方の水平、垂直方向の剛性を大幅にアップさせることで、オフセンターヒット時のヘッドの捻じれへの抵抗を上げることで、スイング軌道に対してフェース向きはスクエアのままになり、ボールのスピン軸が傾きにくい高MOIヘッドと変わらない寛容性を手に入れました。
また内部ウォール構造によるヘッド前方の剛性のアップは硬いトランポリンのフレームのようにボールの質量をカッチリと受け止めて、フェースに最適なたわみをもたらしつつ、フェースと近い位置にある内部ウォールがインパクトエネルギーを瞬時にボールに伝達する高い反発性能を生み出します。
通常トレードオフ関係にある高いボールスピードと寛容性をDUAL STRUCTUREで両立させました。
窒素ガス-Nitrogen装填ヘッド
窒素ガスーNitorogenをヘッド内に装填することで、ヘッド内圧を高めて、たわみやすいβ系チタン、DAT55Gを薄肉化しても余計なたわみを抑えて高いレベルでCT値を適合範囲内にキープして、耐久性も向上。
Nitorogenの反発がインパクト後のヘッドの減速を最小限に抑えてセンターヒット時のボールスピードの増加とオフセンターヒット時のボールスピードの減少を最小限にとどめ、ボールの質量に当たり負けないヘッドとなりました。(２４％のヘッド減速改善効果を実証済）
視覚的に構えやすいトラディショナルなヘッドシェイプ
フェースのバルジ、クラウンのトップライン、バックソールラインの各Rの頂点を飛球線方向に一直線上に揃え、またフェース、ボディ、トゥ・ヒールのシンメトリーを意識したトラッドなヘッドシェイプは視覚的に真っすぐに構えやすく、真っすぐに引きやすい、スウィングに好循環を生み出します。
BOX構造により浅・低重心・低MOIヘッドでも高MOIヘッドと変わらない寛容性を備えたことで、高MOIヘッドにはないトラディショナルな顔つき、操作性の高さと振りぬきやすいヘッドに振りぬきやすさと曲がりにくい剛性が更なるヘッドスピードアップへと導きます。
カムイ KAMUI
TP-XI イレブン nitrogen ドライバーの仕様 |
デザインチューニング
ZERO SOLID(ゼロ ソリッド)
削ぎ落とし研ぎ澄ました先にZEROの新しい未来が見える。
最新の高MOI＆重量級ヘッドの特性に合わせ、シャフト先端部の剛性を見直し、シャフトの挙動を抑制。これにより弾道のフケ上がりを抑え、ヘッドのロフトセッティングに対する許容値を大幅に広げました。
ZEROシリーズの特徴である、航空宇宙グレードの80t高弾性炭素繊維をダブルバイアスで使用する設計は継承しつつ、補強部などのPAN系繊維の使用方法を全面に見直し、よりシャープかつしなやかにシャフトが動くように注力しました。これによりスムーズなスイングとハリのあるインパクトを両立し、心地よい「振り心地」を実現します。
先端剛性の最適化により適切なバックスピン量を生み出し、理想的な打ち出し角を確保、ニュートラルな挙動と動的な補正効果によりミスヒットを大幅に抑制し、正確無比なコントロール性とミート率の向上による卓越した飛距離性能を実現しました。 |
