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■納期目安
通常発送
約1週間前後
(シャフト在庫有の場合)
お取り寄せ
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(メーカー在庫有の場合)

・ガラスコーティング加工・・・+2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

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スーパーモンスターFW、現る。
【特注カスタムクラブ】ムジーク muziik
オンザスクリュー DF2 HEAVEN フェアウェイウッド
USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED
アッタス RX サンライズ レッド シャフト

商品番号 df2fw-attasred
  • カスタム(納期目安:約1週間)
定価 ¥ 93,500 のところ
¥ 84,150 税込
[ 765 ポイント進呈 ]
ロフト角 発送予定日
3W(15°)
  • 通常発送 在庫切れ
  • お取り寄せ 在庫数 10
7W(21°)
  • 通常発送 在庫切れ
  • お取り寄せ 在庫数 10
4W(17°)
  • 通常発送 在庫切れ
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5W(19°)
  • 通常発送 在庫切れ
  • お取り寄せ 在庫数 10
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



スーパーモンスターFW、現る。

ムジーク muziik DF2 HEAVEN フェアウェイウッド

怪物=モンスターの名がつくほど、

脅威の飛距離性能を持つオンザスクリューDFを凌駕する、

新たなスーパー怪物が現る。

オンザスクリューDF2ヘブン。

美しい曲線美はそのままに、

コンパクトなヘッドサイズは、

まさに、アスリートゴルファーが求める操作性と、

飛距離が凝縮されたようなテクノロージー、

最高の打感をもたらす。

スーパーモンスターの性能をぜひご体感ください。






美しい曲線美を持つコンパクトヘッドデザイン

#3,4は155cm3、#5, #7が150cm3と小さめのヘッドデザインが

操作性と、どんなライからでも振り抜きの良さを実現する。

ボディは高強度811チタンを採用。

FACEには初速、弾きに優れたDAT55Gを採用しています。



※つや消し

削り出しステンレスパワーウエイトソール。

比重の軽い811チタンボディに、

コンピューター削り出しにて精巧に作られた比重の重いステンレスパワープレート (#3/86g, #4/88g, #5/88g, #7/95g)をはめ込んだソールデザイン。

さらには、4本計10gのスクリューにてソールをネジ止めすることにより、

前作よりウエイトの重いプレートが実現しました。

重心深度を36mm(前作DF34mm)に設定し、よりスピンが入る設計になっています。





セミディープフェース&ディープバック

DFの代名詞でもあるディープフェース&ディープバック形状。

高比重ステンレスプレートを採用することにより、フェース高さを保ちながら低重心化を実現しています。

ディープバック形状でも重心を深くすることが可能です。

また、セミ・ディープフェースにすることにより、反発エリアが従来のFWより大幅に拡大。

ドライバー並みの飛距離性能を実現しています。

ボディ後方のディープバック&ボックス構造により、インパクト時のエネルギーを最大限にボールに伝達。

スーパー怪物の名の通り、強弾道を実現しています。




シャフトが回転しないFW専用スリーブを採用。

シャフトが回転するスリーブでは、グリップのバックラインや シャフトのスパイン設定に支障がでます。

ムジークのスリーブはシャフトが回転しない、 オリジナルデザインを採用。

ロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、+2°の4設定、 ライ角はスタンダード、DRAW(+1°アップライト)の2種類。

計8種類の設定が可能となっております。




世界最高硬度のガラスコーティング。

ムジークが販売する世界最強硬度を誇る、

浸透性高密度PGPガラスプロテクターをコーティング済み。

ヘッドにキズが付きづらく、美しい外観が持続します。

*1年に1度のメンテナンスが必要です。





DF2 スペック



ヘッド価格 65,000円+税
(別売)専用ヘッドカバー 3,000円+税
(別売)ヘッドスリーブ専用レンチ 3,000円+税
(別売)専用スリーブ 4,000円+税
(別売)ウェイト3.5g 1,000円+税
※標準は2.5g×4
※スリーブ専用レンチで脱着不可

USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED

USTマミヤ
ATTAS RX SUNRISE RED

■手元部~中間部に四軸®織物を採用。

四軸織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。



■ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。

手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。
ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。

■「トレカ®M40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。

歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。



USTマミヤ アッタス RX サンライズ レッド スペック表




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