■納期目安

受注生産	約10日前後（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。

おすすめチューンナップ一覧
	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
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	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
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３つのショットゾーンにおいて弾道を操る！
【特注カスタムクラブ】ミネルヴァヴァンガードドライバー
MINERVA VANGUARD
グラファイトデザイン
ツアーAD DIシャフト

商品番号 minevgddr-addi

カスタム(納期目安：約1週間)

¥ 134,200 税込

[ 1,220 ポイント進呈 ]

ロフト角(必須)
セットポジション(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ・60度法)(必須)
グリップ種類(必須)
グリップカラー(必須)
下巻き(必須)
専用ヘッドカバー(必須)

専用トルクレンチ(必須)
ハドラスガラスコーティング加工(必須)

在庫数 999

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

MINERVA VANGUARD DR
ミネルヴァヴァンガード

2022年MINERVA VALIENTEのドライバーが誕生、2023年にフェアウェイウッド、そしてついに2024年新ドライバーMINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）が完成しました。「ヴァンガード」とは仏語のアバンギャルドを語源に持つ「新しい概念、技術の革命を応用した独創的な創造活動」を意味する英語です。初代MINERVAの特徴であるDISTANCE＆CONTROL（飛距離＆方向性）に加え2代目MINERVAの特徴は「TRAJECTORY CONTROL（弾道コントロール）性能」初代で証明された飛距離性能（ボール初速）はそのままに、３つのショットゾーンにおいて弾道をコントロールする機能が備わりました。

　　①【スピードゾーン】可変式スリーブ
MINERVA VAGURADに備わっている可変式スリーブはロフト、フェースアングル、ライ角を変化させます。スタンスに入りクラブを構え、クラウンとターゲットを確認、フェースの向きを確定し、飛球線をイメージしインパクト直後の「スピード【初速】ゾーン」をコントロールするための調整機能と言えます。またシャフトの脱着が容易になったため、フェアウェイの狭いコースでは短めのシャフトに変更したり、その日の調子に合わせフレックスを変更したりと、ユーザー自身でスペック調整する幅が大きく広がりました。

　　②【スピンゾーン】4つのソールウェイト
「スピードゾーン」を飛び出していったボールは、ゴルフクラブのスイング軌道（クラブパス）に大きく影響され、縦軸から左または右の斜め軸へと「スピンゾーン」へ移行します。ヘッドのソール下の4つのウェイト配置を変更し重心位置を微調整することでスピンロフト、フェイストゥパスに変化を与え「スピンゾーン」で球筋をコントロールすることができます。

　　③【ランディングゾーン】フェース下2つのウェイト
「ランディングゾーン」での打球はフェース下の2つのウェイトの重量を変更することで、縦軸の適正スピン量を適正化、全体の飛距離そして着弾してからのランに大きな影響を与えます。

MINERVA VANGUARD（ミネルヴァヴァンガード）ドライバー製品情報

たたかなければ飛ばない！一番恐れるシャフトの動きでいえば、逆しなりが困るわけだ。
その逆しなりをさせないようにと設計すれば、通常の順しなりをインパクトギリギリまで保つようにするわけで、
見事にそれを具体化したシャフトがＤＩシリーズ！

ＤＩシリーズはたたいても左へいかない。ヘッドスピードが速い人も遅い人もインパクトでたたく人は少ない。
ＤＩ５Ｒ1などは、昔からのベテランゴルファーがＳが使えなくなってＲにしたら、引っ掛けて安定しなくて困っている方にはピッタリだろう。

通常ＤＩのターゲットは250～300Ｙ近く飛ばす飛ばし屋である。
コントロールし辛かった人が、かなり喜んでくれるスペックはＤＩ６Ｓ,ＸとＤＩ７Ｓ、アイアンでＤＧを使っている人にはピッタリ。
特にｗ/＃1で320g以上でも振り切れる人には、ＤＩ７,８シリーズは先端部にナノテクノロジーで高弾性化した素材を使用しているので、インパクト時のヘッドのブレを抑え、ＤＧと同じような粘りのある感触を出してくれる。

但し、極端なインサイドアウトで右へ放り出す方は、ボールがつかまらないのでプッシュしてしまう。
基本的につかまるシャフトではないので、フレックスを２段階落としてつかまり系のヘッドを入れない限り使えない。

そこで、右にプッシュする若い力のあるアマチュアの為に、ＤＪシリーズが作られたと思ってもいいだろう。
ベストマッチするのはややアウトインの軌道で、上から強烈にたたきたい人にはＤＩはかなり振りやすく、芯にきて思い切ったスイングができる。

又、アイアンやＦｗが上手に打て、ドライバーが右か左に散っていたパワー上級者の人はこのＤＩシリーズのｗ/＃1はきっと気に入ると思う。

Ｆｗに差す場合、ｗ/＃1がＤＩ６Ｓの場合でも、ＤＩ７Ｓの場合でもＤＩ７Ｓで十分に対応できる。先程も書いたように、ＤＩ７,８シリーズは先にかなり粘りがあるので暴れない。結果、そのままカットせずに使用もできるし、他のシャフトのようにあまり重く、硬くする必要もない。