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５Wで３Wの飛び、３Wで５Wのやさしさ
 【特注】RYOMA MAXIMA F
FW フェアウェイウッド
藤倉(Fujikura フジクラ)
スピーダー SPEEDER NX BLACK （ブラック）シャフト

商品番号 maximaf-fujispnxb
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 103,400 税込
[ 940 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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maximaf


RYOMA（リョーマ）
MAXIMA（マキシマ） F
FW フェアウェイウッド

５wで３wの飛び
３wで５wのやさしさ

3段階の時間差インパクトでボールを強烈に潰す「トリプルインパクト」。
あらゆる打点で高初速ボールが発生し、ミスヒット時でもミート率が高まる。
極薄チタンボディで130gもの余剰重量を確保。
フェース直下のロースピンブレード80gがバックスピン量を激減させ、後部のパワーブースター50gが超広域スイートエリアを実現した。
「圧倒的な飛距離」と「曲がり幅半分のやさしさ」を両立した超高性能FW。



RYOMA MAXIMA F
製品説明



RYOMA MAXIMA F
スペック

ヘッドF2F3F5F7
ロフト13151821
フェース角ストレート
ライ角56.556.557.057.5
体積215210195180
素材/製法高強度チタンTX/鍛造

ヘッド価格：￥54,000(税抜)/￥59,400(税込)










スピーダーNX ブラック

VTCをアップデート
さらなるボールスピードアップを実現
SPEEDER NX BLACK

これまでの概念を覆す新しい常識を創る先中調子

これまでの先調子系シャフトはつかまるが安定感がない、ボールは上がるが当たり負けをするイメージがありました。
「SPEEDER NX BLACK」は新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。
オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減しました。
飛距離と安定性を高い次元で両立させたモデルとなっています。
VCT
SPEEDER NXシリーズに搭載している、VARIABLE TORQUE COREテクノロジー。 先端から中間の捩り剛性を高めることで、ヘッド挙動が安定し、インパクト時のブレを抑制しました。 これまでの先調子シャフトにはない操作性、安定性を生みました。 従来の先中調子の「操作性が悪い、暴れる」のイメージの払拭をしました。 ※当社比較で、従来の先中調整(SPD EVO)との対比でオフセンター時の着弾ばらつきが軽減しました。


シャフト外観

●EI分布の最適化
先端部の曲げ剛性を高める×VTC効果 当たり負けせず、球を押していけるインパクト時のブレを抑制、左右のバラツキを軽減しました。
従来の先中調子の「打球が安定しない、当たり負けする」のイメージの払拭をしました。

SPEEDER NX BLACK スペック

シャフト外観

シャフトスペック

￥44,000（税抜価格￥40,000）

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