■納期目安
ガラスコーティング加工 ＋2日
【注意事項】
■パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。
■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。
■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。
■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。
■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。
■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。
| おすすめチューンナップ一覧 |
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ガラスコーティング |
| 効果 |
| クラブのキズを防ぐ |
| 納期目安 |
| 約2日 |
| ▲詳細は画像をクリック |
ムジーク純正 スリーブ
【対応クラブ】DD2ドライバー / Black Xspireドライバー
可変スリーブフェード（リバース可変）
可変スリーブドロー（通常可変）
シャフトが回転しない2種類のオリジナルスリーブ。
ムジークのスリーブはシャフトが回転しないオリジナルデザインを採用。
シャフトのスパイン設定やライン有りグリップに影響なく使用が可能です。
2種類のスリーブからお選びいただけます。
DRAWスリーブのロフト設定は-1°、スタンダード、+1°、＋２°の4設定、
ライ角はスタンダード、DRAW（＋１°アップライト）の２種類。
計8種類の設定が可能となっております。
通常のDRAWスリーブに加え、逆回転のFADEスリーブも追加ラインナップ。
FADEスリーブのロフト設定は+1°、スタンダード、-1°、-2°の4設定、
ライ角はスタンダード、FADE（-1°フラット）の2種類。
計8種類の設定が可能となっております。
フジクラ
DIAMOND SPEEDER(ダイヤモンドスピーダー)
かつてないロートルクを実現した、藤倉 DIAMOND SPEEDERシリーズが、新素材を纏い、さらにロートルクへとバージョンアップ。また多くのゴルファーに体感いただくために軽量のラインナップも追加いたしました。
高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。
DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。
前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。
ロートルク設計
前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。
CPMフローの最適化
ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。
