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【注意事項】
■納期は約1週間です。パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
■選ばれるヘッドによってスリーブと仕上がりの長さが異なります。
■長さはメーカー基準の測定でヘッド付きでの全長となります。
■スリーブはスタンダードポジションでの装着となります。
■シャフトはロゴが裏側にくる裏挿しです。ご希望がある際は備考欄にご記入下さい。
■バランス調整は出来ませんので予めご了承下さい。
■ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。

ピンドライバー対応
ピン PING スリーブ付き シャフト
TRPX(ティーアールピーエックス)
アフターバーナー ドライバー用
AFTERBURNER

商品番号 pingss-06
  • 送料無料
¥ 66,000 税込
[ 600 ポイント進呈 ]
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

ピン純正 スリーブ (※注)対応クラブを確認の上ご購入お願いします。

G 410 シリーズ装着モデル

【対応クラブ】
■G410 ドライバー(2019)
■G425 ドライバー
■G430 ドライバー


※旧モデル Gシリーズ (2016)との互換性はありません
G シリーズ(2016) 装着モデル


【対応クラブ】
■G400 ドライバー
■G ドライバー
■G30 ドライバー



※i25 Driver・FW、G25 Driver、ANSER Driver・FW(2013)には、装着できません。


TRPX

フープテクノロジーが初速を上げる!
ジェットエンジンがモチーフの飛距離系シャフト!



AFTER BURNERシリーズに待望の 40グラム台、30グラム台の最軽量タイプが登場!

「FOOP TECHNOLOGY」をフルレングス採用しつつ軽量化を実現!

AFTERBURNER(アフターバーナー)AB501、AB401、AB301は「ボールに圧倒的な推進力を与える」をメインコンセプトに開発しました。

さらに、走り・しなり・振り抜きをこれまでのどのプロダクトよりも感じやすく設計しました。

新たに取り入れた国内繊維メーカーの最高品質カーボンシートを使った、TRPX独自の技術FOOP TECHNOLOGYをフルレングス採用することにより、 ボール初速の向上に成功しました。


TRPX


FOOP TECHNOLOGY(フープテクノロジー)は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が 配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。

この技術でダウンスイング中に楕円(しなりによる潰れ)になるシャフト径を真円に戻す働きを利用し、 今までにないボールスピードの向上を実現しました。



TRPX アフターバーナー
AFTERBURNER AB301


TRPX

フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径
RR 36g 180cpm 1194mm 8.5mm 14.5mm
R 38g 190cpm

※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D0で組み立てしたときの目安になります。
※AB301は、38m/s以下にターゲットを絞った軽量シャフトです。想定ヘッドスピード以上のお客様の使用による折損等の場合は保証できないことがあります。

価格 60,000円(税抜)/1本


TRPX アフターバーナー
AFTERBURNER AB401


TRPX

フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径
R 43g 200cpm 1194mm 8.5mm 14.8mm
SR 44g 210cpm
S 44g 220cpm

※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D1で組み立てしたときの目安になります。

価格 60,000円(税抜)/1本


TRPX アフターバーナー
AFTERBURNER AB501


TRPX

フレックス 重量(±2g) 振動数 長さ チップ径 バット径
R 51g 240cpm 1194mm 8.5mm 15.0mm
SR 51g 250cpm
S 51g 260cpm
SX 51g 270cpm
X 52g 280cpm

※振動数は45.5inch(ヒール測り)、D2で組み立てしたときの目安になります。

価格 60,000円(税抜)/1本

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