弾道おもいのまま。
ウェイト+スリーブで弾道コントロール。
交換式のウエイト・プレートを装備し、重心位置の調整が可能。
また、可変式スリーブでロフト角・ライ角・FAの調整が可能に。
自分のセッティングが必ず見つかります。
ウェイト
フェース側プレートと５ポジションのウエイトが交換可能。
重心位置の調整を思い通りにカスタマイズできます。
スリーブ
可変式スリーブの採用で、スイングやお好みの弾道に合わせてロフト角・ライ角・FAのセッティングが可能に。ロフト角±1.5°の調整が可能です。
新素材採用のフェース
新素材Ti-HEGをフェース素材に採用し、最大限の飛びを追求したフェース構造で素材限界の反発力を引き出します。
素材
フェース素材は、新素材Ti-HEGチタンを採用。圧倒的な飛距離とソフトな打感は、今まで体験したことのないものです。
フェース構造
芯を外してもしっかりたわむ。ミスショットを恐れず振るからしっかり当たる。フェースのヒットポイントを分析し、どこに当たってもフェースのたわみ量が増幅するよう設計。
| GINNICO MODEL01 DRIVER スペック |
| ロフト（°） |
10.5°・可変±1.5° |
| ライ角（°） |
NEUTRAL 58° ・ 可変+3.0° |
| F/A（°） |
NEUTRAL ±0° ・ 可変±1.5° |
| 体積（cc） |
453cc |
| 重量（±2g） |
198g（初期設定）
190g〜213gまで可変 ※スリーブ重量含む |
| 素材 |
ボディ：チタン（Ti-811)
フェース：チタン（Ti-HEG) |
| 製法 |
ボディ：精密鋳造
フェース：CNC高精度加工 |
| 仕上げ |
ブラックIP仕上げ |
| ヘッド単体価格 |
72,000円（税別） |
※ヘッドカバー：1種付属（お選びください。）
※トルクレンチは付属しません。
type-A
外周にレインボーラインをあしらったポップなモデル。
type-B
ジニコのアイコンであるソールのスター以外ガンメタのシックなモデル。
タイプA・B・Cのうち１つをお選びいただけます。
コンポジットテクノ
FireExpress RG-D
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FIRE EXPRESS コンセプトシリーズ第1弾！
初代ファイヤーエクスプレスからはじまった、飛距離に拘ったシャフト作りの集大成「RG-D」がコンセプトシリーズとして完成！！
使用する材料を吟味し、高弾性トレカ®M40Xを多用。また最外層には6軸SOFMETA®を採用。
カーボンシートそのものがデザインに溶け込んでいます。
6軸SOFMETA®はすでに、PROTOTYPE V -full throttle-で性能は実証済。
また、曲げ、ねじり対衝撃性能を向上させ、高MOI ドライバーヘッドに対しシャフトの追従性が良く、
マッチングし再現性の高いスクエアインパクトが可能です。
・MADE IN JAPAN
・チップパラレル長さは50mm。
・振動数はヘッド200g、45.50インチ(60度法計測)で組立てした時の目安です。
・振動数は、ホーゼルの差し込みの深さなどで数値が大きく変わる場合がございます。
・チップ径は塗装前の素管数値です。
