■納期目安

受注生産	10日前後（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※メーカーより納期連絡があり次第ご案内いたします。
※専用トルクレンチは付属しておりません。

おすすめチューンナップ一覧
	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
▲詳細は画像をクリック
	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック

進化の象徴。驚初速・低スピン性能
【特注カスタムクラブ】
プロギア RS Xシリーズ RS MAX ドライバー PRGR
mystery ミステリー FSP
MX-V BRN シャフト

商品番号 prgrrsxdr-mxvbrn

カスタム(納期目安：約1週間)

定価 ¥ 124,300 のところ

¥ 111,870 税込

[ 1,017 ポイント進呈 ]

ロフト角(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ・60度法)(必須)
下巻き（グリップ太さ）(必須)
専用ヘッドカバー(必須)

グリップ種類(必須)
専用トルクレンチ(必須)
ハドラスガラスコーティング加工(必須)

在庫数 999

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

進化の象徴
驚初速、低スピン性能を維持しながら、
シリーズ史上最大の慣性モーメントを達成。
ブレないヘッドに仕上げた。
曲がり幅を抑え、強弾道で飛ばしたい。
フェースローテーションを抑えてスイングするゴルファーへ。

スペック

ロフト角(°)	9.5	10.5
体積(cm3)	460
フェースアングル(°)	-0.5
ライ角(°)	58
カスタム標準長さ（インチ）	45.5
素材	フェース：チタン(Ti-6Al-4V) ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) ウェイト:8g(ステンレス/SUS630)
製法	フェース：CNC加工ボディ：真空精密鋳造

Made in JAPAN／Made in CHINA

※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※トルクレンチは別売りとなります。
※クラブ長さ：R&A/USGA 60度法に基づく計測値
※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール（MLR G-10）に適合
※Wソール設計・・・特許第6849935号
※新軸構造・・・特許第5748017号
※Xカートリッジ（4方向可変）機構・・・特許出願中

MYSTERY(ミステリー)
MX-V BRN

大きなたわみと強靭な復元反発力がブレの無い正確なインパクトを導き
卓越した飛距離性能をもたらす

-Technical Data-
5軸カーボンシートの復元性に加え、先端部分にボロンシートをコンポジットする事で、球を押し込める、吹き上がらない伸びのある強弾道を実現しました。
しなり系にありがちな切り返しでの不安感も払拭し、しっかり振りぬける軽量しなり系モデルです

スペック