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この商品はメーカーカスタムとなります。
納期は約3週間となります。
注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。

※メーカー在庫及び弊社在庫により納期が変わります。ご了承くださいませ。


特注カスタムシャフト


ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ
【メーカーカスタム】
プロギア
LSドライバー
USTマミヤ アッタスダァーッス
ATTAS DAAAS(12代目) シャフト
2023 PRGR

商品番号 23prgrlsdr-14
定価 ¥ 115,500 のところ
¥ 92,400 税込
[ 840 ポイント進呈 ]
詳細は▶▶コチラ◀◀から
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

PRGR LSドライバー
PRGR LSドライバー
ヘッドスピード40m/s前後のあなたへ。
PRGR史上最強の低深重心ヘッドで、
女子プロのように、ぶっ飛ばせ。

ヘッドスピード40m/s前後のゴルファーが、高弾道・低スピンの最大飛距離弾道を打てる。新LSは、女子プロの
「ビッグキャリー&ロングラン」を再現するドライバーだ。進化した地下室構造、新DBソールが、PRGR史上最強
の低深重心ヘッドを実現。高精度CNCミルドカップフェース、振り切れる軽量スピード設計が、ギリギリの高初速、
高ミート率を達成。上がりやすく、つかまりやすい、低スピンのボールが、快音を響かせ、強く、高く飛び出す。

スペック

ロフト角(°) 10.511.5
体積(㎝3) 460
フェースアングル(°) 0.0
ライ角(°) 59.5
標準長さ(インチ) 45.75
素材 フェース:チタン(TP2)
ボディ:チタン(Ti-811Plus)
製法 フェース:CNC加工
ボディ:真空精密鋳造
グリップ 純正グリップ 重量:43、径:M60、コード:無、バックライン:有

(Made in JAPAN)(Made in CHINA)

※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付
※クラブ長さ:旧JGGA測定法※による計測値(※改訂 第2版 2022年12月までのJGGA測定法)
※クラブ長さ46インチ規制ローカルルール(MLR G-10)に適合
※Wクラウン設計・・・特許第6537562号
※Wソール設計・・・特許第6849935号


◎価格は全てメーカー希望小売価格です。◎メーカー希望小売価格は消費税の改定、素材の価格変動ならびに諸般の事情により変更する場合があります。◎本スペックは予告なしに変更することがありますのでご了承ください。◎表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。◎PCの環境上、商品の色と多少異なる場合がありますので詳しくは店頭にてご確認ください。





『手元しなりの追求』―ATTAS史上初の中元調子―

ロートルクを追求するために、使用する素材を見直し、過去の叩き系シャフトで使用した素材よりも粘りのある素材を採用。
さらに先端部には「トレカRM40X」を採用することで高弾性の弾き感も演出。
また「トレカRM40X」の配置を変え、トルクを抑えるテクノロジー「S.T.T(Strike Torque Technology)」を新たに開発。
慣性モーメントの大きいヘッドで見られるブレを軽減し、ヘッド本来のポテンシャルをさらに引き出します。

『ロートルクへの追求』―ヘッドのポテンシャルを新たな次元へ―

歴代ATTASシリーズの剛性を検証し、クセのない振り心地はそのままに、手元しなりを追求した12代目ATTAS DAAAS。
手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりもしなりを感じる設計に。
ダウンスイングの際、自然にタメを作ることができ、打ち急ぐことなく安定した弾道を実現しました。



『元女子ツアー優勝プロがテスト』―最適な硬さへ―

ATTASブランド初の元女子ツアープロにテストを依頼。
徹底した試打を重ねることで、各重量帯がコンセプト通りの優しい叩き系モデルに仕上がりました。



『ラインナップのさらなる追加』―軽硬・重柔の時代から多様化の時代へ―

40g台はSRを追加。50g台はSXを追加。
さらに60g台にもSX を採用し、より幅広いゴルファーのニーズに応えます。




* 製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。
* スペックの表示について
・スペックは当社の計測方法による基本数値です。
・重量誤差は±3g。
* 掲載の商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合があります。
* この製品はすべて製品安全協会の認定基準に適合したものです。




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