■ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
■最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
■当社独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化によって採用することができた、非常にやわらかい軟鉄「S15C」とさらに進化した「PUREFRAME」との組み合わせにより、スリクソン史上最高の打感を実現。
■従来、打撃負荷による角度変化の懸念から採用が難しいとされてきた、軟鉄素材「S15C」。当社独自の新設計、「コンデンス鍛造」のネック強化設計によってS15Cの採用を実現。
■打点位置に合わせて配置した、バックフェースの肉厚部をさらに拡大。インパクト時の変形量をさらに抑えることが可能になり、打ちごたえのある吸い付くような打感を実現。

ヘッド素材	（#3～7）軟鉄（S15C）＋タングステンニッケル合金 （#8～SW）軟鉄（S15C）
ヘッド製法	軟鉄鍛造（マイルド熱処理仕様）
仕上げ	ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ
番手	#3	#4	#5	#6	#7	#8	#9	Pw	Aw	Sw
ロフト角（°）	20	22	25	28	32	36	41	46	51	57
ライ角（°）	60	60.5	61.0	61.5	62.0	62.5	63.0	63.5	63.5	63.5
バンス角(°)	19	19	19	19	20	20	21	21	21	25
フェースプログレッション(mm)	3	3.3	3.4	3.7	3.9	4.4	4.8	5.1	5.4	6
クラブ長さ(インチ) (60度法)	39.0	38.5	38.0	37.5	37.0	36.5	36.0	35.5	35.5	35.5
バランス	D2								D3
クラブ重さ(g) S	①427(S200:#5)

シャフト名	ロフト	#5-9,PW	#3,4AW,SW
ダイナミックゴールド	X100	カスタム	カスタム
	S200	●	●

※重さは#5の装着重量です。
●は通常生産、カスタムは特注対応

●リアルロフト表示
●新溝ルール適合モデル

●MADE IN JAPAN
※リーディング側面のバンス角を記載しています。

※クラブ重さは変更になる場合があります。

シャフト	ダイナミックゴールド
フレックス	X100	S200
シャフト重量	119.5g	118.5g
トルク	-	-
キックポイント	手元	手元
グリップ	ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉