■ソール形状、バンス角の最適な設計によりインパクト時の抜けの良さが向上した「TOUR V.T. SOLE」。
■最適なスピンを生み出し、状況に応じたパフォーマンスを発揮する「番手別溝設計」。
■バックフェース上部に「コンデンス鍛造」を採用したことで、進化した「MAINFRAME」が生み出す驚異のボールスピード。
さらに最適化されたフェースの肉厚設計と熱処理により、打感と飛距離性能の向上を実現。
■当社独自の新設計、コンデンス鍛造をバックフェース上部に施すことで、フレームの強度が向上。
■「コンデンス鍛造」で強化されたフレームと、最適化された熱処理によってフェースの軟化と薄肉化を両立し、ボールスピードの向上と打感のやわらかさを実現。
| ヘッド素材 | フェース:クロムバナジウム鋼
（#4～7）ボディ:軟鉄（S20C）＋タングステンニッケル合金
（#8～SW）ボディ:軟鉄（S20C） |
| ヘッド製法 | フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 |
| 仕上げ | ミラー＋サテン＋フェースレーザー＋メッキ |
| 番手 | #4 | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | Pw | Aw | Sw |
| ロフト角（°） | 22 | 24 | 27 | 31 | 35 | 39 | 44 | 50 | 56 |
| ライ角（°） | 60.5 | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | 63.5 | 63.5 |
| バンス角(°) | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 18 | 18 | 10 |
| フェースプログレッション(mm) | 2.8 | 3 | 3.2 | 3.5 | 3.8 | 4.1 | 4.5 | 4.9 | 4.9 |
標準クラブ長さ(インチ)
(60度法) | 38.75 | 38.25 | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.75 | 35.75 |
| 標準装着グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈49.5g/口径60〉 |
●リアルロフト表示
●新溝ルール適合モデル
●MADE IN JAPAN
※リーディング側面のバンス角を記載しています。
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プロジェクトX史上最軽量! 世界中のプロから支持されている感覚のままで軽量化〈プロジェクトX UL〉
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プロジェクトＸ UL（アジア限定）
安定性や強弾道で世界中のプロから支持されているプロジェクトXに軽量バージョン（Ultra Light）が登場。
約20gの軽量化を実現しながらオリジナルの振り感を再現、
軽量シャフトユーザー向けに打ち出し角やスピンを増やし現在の最新アイアンとも相性抜群です。
また、新しいブラッシュ･フィニッシュ加工で日の照り返しも防止します。
| 商品コード |
フレックス |
全長 |
Tip径 |
Butt径 |
ｶｯﾄ前重量 |
ｷｯｸﾎﾟｲﾝﾄ |
| PXULT60-HT-DC |
6.0(S+) |
40.5-36.5 インチ
(1,029-927 ミリ) |
.355 インチ
（9.00 ミリ） |
.600インチ
（15.25ミリ） |
101g |
先中調子 |
| PXULT55-HT-DC |
5.5(S) |
100g |
