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この商品は、第一ゴルフオリジナルカスタム商品のため発注後の通常納期は約14営業日となります。

メーカーのパーツ欠品の際には納期が大幅に遅れる場合がございますので予めご了承下さい。

納期が分かり次第メールにてご案内させていただきます。

※注文後のキャンセル・注文内容の変更は出来ませんのでご了承下さい。

※高反発加工をご希望の方:通常カスタム納期+高反発加工(約2週間)




メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

第一ゴルフオリジナル
【第一ゴルフオリジナル】
ピン PING
G430 MAX 10Kドライバー
TRPX ティーアールピーエックス
The Air ジ エアー シャフト

商品番号 g430max10k-36
定価 ¥ 176,000 のところ
¥ 144,650 税込
[ 1,315 ポイント進呈 ]
詳細は▶▶コチラ◀◀から
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



ヘッド素材/フェース素材FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ/クラウン)
ロフト角(°)910.512
ライ角(°)59.5
ヘッド体積(cm3)460cc
標準グリップGP360 LITE TOUR VELVET ROUND (バックライン無し) 太さは【アクア】




※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。
● Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]







TRPX ティーアールピーエックス
The Air ジ・エアー

2014年に“最速の走り”を コンセプトに発売した『Air』。
10シーズン目を迎えた今年、 超高性能素材を採用し 最高のパフォーマンスを得て登場。


新LBテクノロジー
“走り”にフォーカスした『Air』『Xanadu』『T-series T-1 』に採用してきたLBテクノロジーを超高性能素材の使用により、さらに強化。
『Fabulous Ni-Ti』で得た金属線使用のノウハウを生かし、新たなLBテクノロジーを開発。
弾性率の高いステンレス線を2mmピッチで配列し、従来より手元の弾性率を上げることで、爆発的なしなり戻りを生み出します。

剛性コントロール
TRPX独自の精密製法と、2箇所でのフレックス管理を用いて高レベルなパワー伝達を研究。 手元から先端にかけ、緩やかに剛性を緩めることで、新LBテクノロジーで得た強烈なしなり戻りを更に増幅させ、かつて無いほど速いインパクトを実現します。





重量設計
金属線を採用すると必然的にシャフト重量が重たくなってしまう。独自の開発により、従来の『Air』の重量帯よりも軽量化を実現。
フレックスRについては、シニア層も使用できる48gに設計。



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