■納期目安

通常発送 (ヘッド在庫有り)	約1週間前後（シャフト在庫有の場合）
お取り寄せ	約2週間前後（在庫有の場合）

※欠品・完売の場合改めて商品担当者よりメールにてご案内をいたします。
※スペックによって特注商品になり納期が掛かるものもございます。

おすすめチューンナップ一覧

	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
▲詳細は画像をクリック
	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
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	ウェイト装着
	効果
	振りやすさUP
	納期目安
	約2日
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バハマ初の可変式スリーブを採用
【特注カスタムクラブ】
エミリッドバハマ
カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー
藤倉(Fujikura フジクラ)
NEW AIR SPEEDER エアースピーダーシャフト

商品番号 cv11pro-fujiaird

カスタム(納期目安：約1週間)

定価 ¥ 143,000 のところ

¥ 128,700 税込

会員価格あり

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セットポジション(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ・ヒールエンド法)(必須)
グリップ種類(必須)
グリップカラー(必須)
下巻き（グリップ太さ）(必須)

ハドラスガラスコーティング加工(必須)

ロフト角発送予定日

通常発送在庫切れ

—
お取り寄せ在庫数 9

通常発送在庫数 1
お取り寄せ在庫数 8

通常発送在庫切れ

—
お取り寄せ在庫数 8

10.5°

通常発送在庫切れ

—
お取り寄せ在庫数 8

通常発送在庫切れ

—
お取り寄せ在庫数 10

11.5°

通常発送在庫数 1
お取り寄せ在庫数 10

通常発送在庫数 1
お取り寄せ在庫数 10

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA
カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー

CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。

それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。

注目ポイント

前作CV8よりもさらに低スピン傾向のため、CV8との比較ではロフト角+0.5°前後を、
大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。

460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。

打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。

スペック

Fujikura フジクラ藤倉
Air Speeder

SPEEDER NXシリーズにも搭載されているVTCを採用し(#DWのみ)、更なる高弾道、高初速を実現。
また3フレックスと選択の幅を増やし、より緻密なフィッティングが可能に。
ドライバーからアイアンまでのフローを最適化することで、番手間の振り心地を統一させました。

部分マルチフープテクノロジー　*中間部から手元のみ

肉厚の薄い軽量シャフトでは必須の潰れを抑制するフープ層の積層技術。
従来よりもさらに積層を最適化することで、潰れと曲げの強度アップを達成。
また、中間部から手元部のみの構成にすることにより、先端に適度なしなり感を付与。
球が上がりやすく、スピン量の適正化を目指しました。

超低樹脂カーボンシート「RC20%プリプレグ」*ドライバーのみ

カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現。