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営業日カレンダー
エミリッドバハマ EMILLID BAHAMA カールヴィンソン CV11 PRO ドライバー |
CV8の飛距離性能を継承しつつ、さらに進化を与えるため、CV8よりさらにディープにし、バハマ初の可変式スリーブを採用いたしました。
それによりCV8より掴まりも良く高弾道、低スピンの実現にも成功し爆発的な飛距離と圧倒的な直進性を併せ持ったヘッドです。
注目ポイント | ||
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前作CV8との比較では同ロフト角程度を、 大手メーカーとの比較では+1°前後のハイロフトがオススメ。 |
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460ccでありながらディープフェース形状のため、投影面積が大きすぎず構えやすい。 | ||
打球音は少し高めの乾いた音で、圧倒的な初速感と弾き感が得られます。 |
スペック |
▼CV11 PRO バイオレットバージョン▼ |
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H/S | タイプ | 平均スコア | 悩み |
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44~45 | ドロー | 85前後 | ボールの吹け上がり |
エミリッドバハマ カールヴィンソン CV11 PRO
デラマックス 虹デラ 08D プレミアムシリーズ
ロースピンでぶっ飛び!!自己最長飛距離が出た!
ロフト | 長さ | フレックス |
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10° | 45.5 | 5S |
バランス | ポジション | グリップ |
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D-2 | スタンダード | ツアーベルベットラバー360 |
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