ヘッド体積420ccの小振りなディープフェースモデルGT1。
構えやすくシャープに振り切れる。
「操作性」が高くヘッドを意のままに操れる独特な感覚を、ゴルファーに与えます。
ハイバック形状のバルド特有のフォルムが強い弾道のボールを生み出します。
ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。
シリーズの中で有効打点距離が一番長く、ロースピンの所謂、「強弾道棒球」が打てるドライバーヘッドです。
ハイドローの強い弾道で飛んでいくボールをイメージしやすいモデルです。
ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。
シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。
ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。
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飛び、打感、打球音、すべてが新しい。BALDO TT DRIVER
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Roir Japan ロア・ジャパン
ANKAA アンカー シャフト
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強靭さと鋭利さを兼ね備える「名刀」のごとく風を切り裂き
想像を越えるボール初速で、最大飛距離へ導く「ANKAA」
一般的ゴルファーの、弾道の高さ不足やスピンレス化を解消して、ヘッド性能を最大に発揮するために、
シャフトのしなり効果を再構築して作られた「ANKAA」ブランドのファーストモデル。
これまで以上の技術で、肉眼では把握できないミクロン単位の肉厚剛性を操作して、
現代のゴルフに必要とされるシャフトを作り上げた。
超効率的スイングを生み出す ANKAA
スイングエネルギーの源になるのは横方向、回転、縦方向の3つの力。
飛距離の出ないゴルファーは縦方向の力が使えていないという。
つまり、ハーフウェイダウンからインパクトに向かう際、
スピードが減速してしまうことにある。
ANKAAは、切り返し・ハーフウェイダウン・インパクトゾーンの3つのポイントで、
大きなしなり戻りをつくり、インパクトでスピードが最高点をむかえ、
気持ちよく振り切れるシャフトを実現した。
スリーパワーポイント・パイルアップ テクノロジー
“節”という発想が生み出す、“想像以上のしなり戻り”
シャフト全長に３つの節を配置したこれまでにない剛性特性。テークバッグ時に感じる手元のしなり、次に感じるハーフウェイダウンのしなり、そしてインパクト時の加速感。
3つのしなりが一体となり、今まで以上のクラブスピード、ボール初速を実現。幾重にも複雑に組み合わさった積層構造により、余分なねじれが抑えられ、気持ちよく一気に振り切れる。スイングパワーの伝達効率が高く、力強く押し込むようなインパクトで最大飛距離を導く。
●3 段階のしなりポイントで、しなり戻りを最大化
●無駄な動きや捻じれが少なく、スイングパワーをすべてボール初速に変換
●オートマチックなしなり戻りで、気持ちよく振り切れる
●ボールの当たり負けを防ぎ、しっかり押せる
●スイングプレーンから外れにくく、弾道が打ち分けられる
●大きくしなるのに暴れず、当たりやすくミート率が向上
●ゆったり振って飛ばしたい女性やシニアからアスリートまで使える仕様
●現代のゴルフに必要とされる「最高の選択肢」
価格：￥80,000（税込：￥88,000）
