■納期目安

受注生産	約10日前後（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

おすすめチューンナップ一覧
	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
▲詳細は画像をクリック
	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック

飛び、打感、打球音、すべてが新しい
【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TT ドライバー
GT1 420・GT2 DEEP・GT3 SHALLOW
シンカグラファイト
LOOP SLASH ループスラッシュシャフト

商品番号 ttdr-sgslash

カスタム(納期目安：約1週間)

¥ 160,600 税込

[ 1,460 ポイント進呈 ]

セットポジション(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(60度法)(必須)
グリップ種類(必須)
下巻き（グリップ太さ）(必須)

専用ヘッドカバー(必須)
専用トルクレンチ(必須)
ハドラスガラスコーティング加工(必須)

ロフト角発送予定日

GT1　9°

受注生産在庫切れ

—

GT1　9.5°

受注生産在庫切れ

—

GT1　10°

受注生産在庫切れ

—

GT1　10.5°

受注生産在庫切れ

—

GT1　11°

受注生産在庫切れ

—

GT2　9°

受注生産在庫数 99

GT2　9.5°

受注生産在庫数 97

GT2　10°

受注生産在庫数 98

GT2　10.5°

受注生産在庫数 98

GT2　11°

受注生産在庫数 100

GT3　9°

受注生産在庫数 99

GT3　9.5°

受注生産在庫数 98

GT3　10°

受注生産在庫数 100

GT3　10.5°

受注生産在庫数 98

GT3　11°

受注生産在庫数 100

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

GT1 FOUR HUNDRED TWENTY

ヘッド体積420ccの小振りなディープフェースモデルGT1。
構えやすくシャープに振り切れる。
「操作性」が高くヘッドを意のままに操れる独特な感覚を、ゴルファーに与えます。
ハイバック形状のバルド特有のフォルムが強い弾道のボールを生み出します。

GT2 DEEP FACE MODEL

ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。
シリーズの中で有効打点距離が一番長く、ロースピンの所謂、「強弾道棒球」が打てるドライバーヘッドです。
ハイドローの強い弾道で飛んでいくボールをイメージしやすいモデルです。

GT3 SHALLOW FACE MODEL

ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。
シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。
ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。

飛び、打感、打球音、すべてが新しい。BALDO TT DRIVER

syncagraphite シンカグラファイト
ループスラッシュ LOOP SLASH シャフト : for DRIVER

独自のカウンターバランス設計による強烈なスピード感とともに、しっかりと球をつかまえ、驚きの初速と飛距離性能を実現した、爽快＆軽快な振り心地が得られる究極のディスタンスシャフト。

しっかり叩ける粘り系シャフト。しなりを活かした操作性抜群の振り心地と、切り返しでためが作りやすく、高初速でLOOPシリーズならではの押し込みの強いインパクトが得られる強弾道シャフト。

軽量高弾性・飛距離重視型設計を携えて、大きく特性の分かれる2タイプのLOOPシリーズシャフトが3年ぶりに登場。

当初大きな話題となった初期LOOPシリーズの2モデル｢BW｣｢H.D｣の特長である飛びと正確性を最大限に引き出したハイポテンシャルシャフト。

東レ製カーボン素材「T1100G x ナノアロイ」を採用した独自のバイアス設計により、TYPE-B・TYPE-Rそれぞれのタイプに最適でパワフルなしなり戻りをもたらす「かっ飛び!!」ディスタンスシャフトの登場です。