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■納期目安
受注生産
 約10日前後
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・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。



おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
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ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
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約2日
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ドライバーが苦手じゃなくなる、ドライバーが得意になる420
 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TT ドライバー GT PROTO 420 SHALLOW
藤倉 フジクラ ジュエルライン
プラチナム スピーダー(PLATINUM Speeder)

商品番号 ttdrgt420-fujipla
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 148,500 税込
[ 1,350 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BALDO TT DRIVER GT PROTO 420 SHALLOW

BALDO TT DRIVER GT PROTO 420 SHALLOW
バルド TTドライバー GT プロト 420 シャロー

ドライバーが苦手じゃなくなる、ドライバーが得意になる420

大好評を頂いております、GT1にシャロータイプのモデル、GT PROTO420 SHALLOW ドライバーが追加でラインアップいたしました。
GT1のヘッド体積と同じ体積でありながら、シャローモデルに設計したことによりアドレス時のヘッドサイズの小ささを感じさせない、安心感のあるクラウン部分の投影面積を持たせております。
ヘッド性能は420ccのサイズのヘッド特性である、操作性の高さと、ボールを押し出す感じの強さが備わり、さらに本モデルには、15gのステンレスパワープレートを装着いたしました。
これにより低重心を計りシャローモデルにありがちな無駄なバックスピン量の増加を抑制しています。
GT1の飛びと操作性に、寛容性をプラスしたニューモデル、GT PROTO 420 SHALLOW が誕生です。




ティーショットを飛ばすための綿密なテクノロジーをふんだんに取り入れたボディー構造





BALDO TT DRIVER GT PROTO 420 SHALLOW スペック











最強の弾き系がさらに進化

ゴルフシャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性90t カーボンをフルレングス積層しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。



超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」
この世で最も硬い「90tカーボン」を積層することで、最大級の加速感とインパクトの強さを実現しました。
スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。

T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維「トレカ M40X」
DAYTONA SPEEDERと同様にフルレングスで積層。
トレードオフの関係にある繊維強度と弾性率の両方を極限追求し、従来の炭素繊維と同等の弾性率を保持したまま、強度を約30％向上。
さらに上をいく弾き感、フィーリングを生み出します。


超低樹脂カーボンシート「RC15%プリプレグ」 40g/50g/60g
樹脂量RC20%から、さらに樹脂量を限りなく削った超低樹脂「RC15%」のカーボンシートを積層。
樹脂量が少なくなることで、カーボン繊維の比率がより高まり、緻密なシャフトが完成。
動きのムダが排除され、より強靭なしなり戻りを実現しました。






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