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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。



おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
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ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
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絶対飛距離これがバルドだ。
 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TT ドライバー GT6 SHALLOW (シャロー) PROTO
USTマミヤ アッタスキング
ATTAS KING（13代目） シャフト

商品番号 ttdrgt6sl-attasking
  • カスタム(納期目安：約1週間)
¥ 132,000 税込
[ 1,200 ポイント進呈 ]
送料込
在庫数 999
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※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO
バルド TTドライバー GT6 シャロー プロト

絶対飛距離これがバルドだ。

BALDO GT6は、458ccの体積に洋梨型ヘッドシェイプを採用し、アドレス時の構えやすさや安定感をこれまでよりも向上させています。
シャローフェース設計でボールの高い打ち出し角度を簡単に作ることができます。
ヒール側とバックフェース側にペンタゴンウェイトプレートを装着することにより、フェースの開閉スピードを上げてボールをより捕まえることができ、シャローフェースモデルにありがちな無駄なバックスピン量を抑制してくれます。GT3に比べてやや短めの重心距離に設計することにより、フェースをターンさせなくてもオートマチックにスクエアなインパクトが迎えられるモデルへと進化しています。
また、ペンタゴンパワープレートを変更することで、重心バランスを変えることが可能です。5g × 2個が標準装着されていますが、2g 3g 4g 6g 7g 8gと1グラム単位で変更させることが可能です。
*変更用ペンタゴンウェイトプレートは別売りです。

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO

洋梨ヘッド形状、シャローフェースモデル。圧巻の強弾道ここに極まる。

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO スペック


BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO

BALDO TT DRIVER GT6 SHALLOW PROTO






ATTAS KING アッタス キング【13代目】

ATTASシリーズのテクノロジーを融合し、飛びを追求した先調子系シャフト。
つかまる、そして飛びのキングに。

四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。

手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。 さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。



「トレカM40X」とHTTテクノロジーの融合。

シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカM40X」を採用。 ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。 ※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。




「軽硬」と先調子のコラボレーション

ATTASシリーズで初めて先調子を採用。
軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。













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