BALDO TT FAIRWAY WOOD
OVERTAKE/飛び、打感、打球音、すべてが新しい。 |
前作を超えたいというパッションがモチベーションとなり、新しく誕生したのがBALDO TT FAIRWAY WOODです。
バルド史上初のFWスリーブモデルが､ここに誕生しました。ブースターグルーヴ搭載､ステンレスパワープレート、DAT55Gカップフェース、 カーボンクラウンのマルチマテリアル構造が、より操作性の高い弾道を生み出します。
飛び、打感、打球音、全てが新しいBALDO。 あなたのオーバーテイクが今始まります。
DAT55G鍛造フェースの撓みと撓み戻りの力をさらに利用するために、ブースターグルーヴをボディーに設けました。これによりFWながらドライバー並のボール初速を発生させることができます。
ステンレスパワープレートは、深い重心位置をもたらし高弾道のボールを生み出します。さらにボールを強く前に押し出す推進力を発生させる役割を担い、風に負けない強弾道を生み出します。
ソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。
インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ、撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせます。また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。
| BALDO TT FAIRWAY WOOD SPEC |
DERAMAX デラマックス
フェアウェイシャフト／05シリーズ |
フェアウェイウッドでもドライバー並みの爆飛びを！
速いしなり戻りと中弾道が特徴のフェアウェイ専用シャフト
02F（前作赤デラFW）が「粘り系」×「中先調子」であったのに対して、05Fは「弾き系」×「中調子」シャフトを実現しました。
大ヒット中の020D（赤デラドライバー）と同等にしなり戻りを最速化し、FWでも驚くような飛距離をもたらします。なおかつ、地面からのコンタクトも考慮し、トゥーダウンが最小限に抑えられた贅沢なシャフトです。
また前作の02F（赤デラFW）より打ち出し角や捕まりをやや抑えた設計です。
製品の特長
■マテリアル
全長に4軸組布（スーパークワトログラファイトクロス）、東レ トレカ®M40X（50g台のみ）、T1100G（50g-60g台のみ）を積層。
■デザイン
高級感のある「IP（イオンプレーティング）塗装」×クリアーブラックを採用しています。 |
武市悦宏プロのデラトーク
このシャフトのセールスポイントは、トップから切り返しの際に、強くしなることです。このしなりが戻る、いわゆる“しなり戻り”のタイミングがインパクトと合えば、当然、飛距離はUPします。ただし、タイミングによっては振り遅れてしまうことも…。でも、ご安心ください。このシャフトは、しなり戻る速さが超絶速い、という特徴があるので、ちょっとやそっとじゃ振り遅れません！ 先端が暴れないよう、剛性も高めましたので、叩きにもいっても大丈夫。コツ（打ち急がないこと）をつかめば、しっかり距離が稼げるので、距離の長いコースが苦手な人におすすめです。 |
