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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。


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ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


桁違いの打ちやすさ、高い反発性能と吸い付く打感
 【特注カスタムクラブ】BALDO バルド
TT HYBRID DRIVING IRON
ハイブリッド ドライビング アイアン
HDI アイアン型ユーティリティ
N.S.PRO
NS750GH NEO シャフト

商品番号 tthdiirut-ns750neo
¥ 40,700 税込
[ 370 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



BALDO バルド
TT HYBRID DRIVING IRON
アイアン型 UTILITY

バルド初、本格ハイブリッドドライビングアイアン誕生

ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアンが完成しました。
ソール形状はラウンドソール形状で、あらゆるライの状況でも抜けの良さを発揮します。
ツアーサテン仕上げとツアーブラック仕上げの２種類をラインナップ、アイアンのカラーに合わせて選択することができます。

桁違いの打ちやすさ、高い反発性能と吸い付く打感、それがバルドHDI

いかに精密に作り込むか、中空構造ゆえの利点を最大限活かすためにヘッド内部の設計にもこだわりを持って開発を進めてきました。
ハイブリッドアイアンは通常ヒールよりに重心が寄りがちなのですが、ヘッド内部に配置したタングステンウェイトの位置を調整しヘッドのセンター方向へ重心の位置を確保し、重心深度も23mmのソール幅の14mmの位置に設定していますので、桁違いの打ちやすさを感じていただけると思います。
フェースには平滑度を高めるためにミーリング加工を施し、マシンカットスコアラインを採用することで、抜群の吸い付くような打感が生まれます。
また、ニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、弾き感のある高い反発性能を持ち合わせています。



カラーカスタマイズ

自分仕様にカスタマイズするためのパーツもご用意。
ウェイトスクリュー周辺に同時装着するリングに、グリーン、シルバー、レッドのイタリアンカラーセレクトが楽しめる設定になっております。
※カラーリング変更には追加料金がかかります。

■シルバーヘッド：ゴールドリング標準装着
■ブラックヘッド：ブラックリング標準装着


■別売りカラーリング：￥660(税込)


バルドHDI アイアン型ユーティリティ スペック

スペック表

ウエイトスクリュー : 2.5g×2 標準装着
ウェイト変更可能（1.5g～5.5g）※別売りです




N.S.PRO 750GH neo

高機能搭載アイアン＆ドライバー総重量の軽量化 にも対応した重量設定。
打ち出し角とスピン量の 最適化で上がって止まる弾道に。

近年加速する高機能搭載アイアンの多様化やゴルフクラブ全体の軽量化に対応した「neo」シリーズ。

その第3弾となる「N.S.PRO750GHneo」は、90g台のスチールシャフトと遜色のないしっかりとした打感で好評を得ている「N.S.PRO750GH」の特性を踏襲。

軽量帯ドライバーシャフトとのフィーリングマッチにも重点を置き、アイアンに持ち替えても違和感なくプレーに集中できるように設計しています。

即ち、スチールならではのソリッド感や剛性感を損なうことなく、先端の撓りによって高打ち出しを確保。打ち出し角とスピン量の最適化により、上がって止まる弾道を実現。

重量をシリーズ初の70g台、グリップ径をよりスリムな14.80mmとすることで、重心距離が長めのアイアンヘッドでもスムーズな振り抜きが可能となる、アベレージゴルファーに新たな選択肢の誕生です。

商品特長

■「N.S.750GH」のしっかり感を抑え、「N.S.750GH neo」は振り易さと軽量帯ドライバーからの流れを重視。

■飛距離重視のゼロスシリーズと比較して、上級者やタイトなコントロールを求めるゴルファーを意識

■850GH neo よりもスリムなグリップ径（14.80ｍｍ）





スペック



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