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■納期目安
受注生産
 約10日前後
（シャフト在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。


おすすめチューンナップ一覧
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


桁違いの打ちやすさ、高い反発性能と吸い付く打感
 【特注カスタムクラブ】BALDO バルド
TT HYBRID DRIVING IRON
ハイブリッド ドライビング アイアン
HDI アイアン型ユーティリティ
N.S.PRO
ゼロス7 シャフト

商品番号 tthdiirut-nszelos7
¥ 40,700 税込
[ 370 ポイント進呈 ]
在庫数 999
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Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。



BALDO バルド
TT HYBRID DRIVING IRON
アイアン型 UTILITY

バルド初、本格ハイブリッドドライビングアイアン誕生

ボディーはS20C精密鍛造中空構造、フェースにはニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、反発性能と吸い付くような打感を両立させたハイブリッドドライビングアイアンが完成しました。
ソール形状はラウンドソール形状で、あらゆるライの状況でも抜けの良さを発揮します。
ツアーサテン仕上げとツアーブラック仕上げの２種類をラインナップ、アイアンのカラーに合わせて選択することができます。

桁違いの打ちやすさ、高い反発性能と吸い付く打感、それがバルドHDI

いかに精密に作り込むか、中空構造ゆえの利点を最大限活かすためにヘッド内部の設計にもこだわりを持って開発を進めてきました。
ハイブリッドアイアンは通常ヒールよりに重心が寄りがちなのですが、ヘッド内部に配置したタングステンウェイトの位置を調整しヘッドのセンター方向へ重心の位置を確保し、重心深度も23mmのソール幅の14mmの位置に設定していますので、桁違いの打ちやすさを感じていただけると思います。
フェースには平滑度を高めるためにミーリング加工を施し、マシンカットスコアラインを採用することで、抜群の吸い付くような打感が生まれます。
また、ニッケルクロムモリブデン鋼に特殊熱処理を加え、弾き感のある高い反発性能を持ち合わせています。



カラーカスタマイズ

自分仕様にカスタマイズするためのパーツもご用意。
ウェイトスクリュー周辺に同時装着するリングに、グリーン、シルバー、レッドのイタリアンカラーセレクトが楽しめる設定になっております。
※カラーリング変更には追加料金がかかります。

■シルバーヘッド：ゴールドリング標準装着
■ブラックヘッド：ブラックリング標準装着


■別売りカラーリング：￥660(税込)


バルドHDI アイアン型ユーティリティ スペック

スペック表

ウエイトスクリュー : 2.5g×2 標準装着
ウェイト変更可能（1.5g～5.5g）※別売りです




「世界最軽量」だから、新次元の飛びと操作性。
打感、方向性、飛距離。スチールシャフトにこだわり続けるすべてのゴルファーのために。

開発期間２年余。独自の新素材と新技術が、待望の世界最軽量スチールを生み出した。
ZELOS 7〈ゼロスセブン〉は、従来のN.S.PROスチールシャフトに使用されていた特許材料を超える、全く新しい高強度材料「NZNS60」を採用。ハイカーボンタイプならではの、粘りと弾きのある新しい打感をもたらしました。
同時に、しなやかさを保ちながら強度アップを実現し、“軽量スチールは強度がもたない”という概念を打破。２年以上チャレンジし続けた超軽量への成果が結集した、新ジャンルのスチールシャフトです。

750GHに比べ、手元・中間の撓りを大きく。なだらかな剛性分布でスムーズなスイングに。
ZELOS 7〈ゼロスセブン〉は、スチールシャフトならではの安定性が特徴のN.S.PRO 750GHに対して、今までにない軽さと振り心地を実現。即ち、先調子でありながら、先端から手元にかけてスムースに撓る、なだらかな剛性分布とすることにより、十分な撓りが実感できます。世界最軽量の効果とともに、かつてないほど易しく極めてスムーズなスイングが可能となります。


フレックス長さ重量トルク調子シャフトバット径
N.S.ZELOS7 R237.5～35.073.52.9先14.5
N.S.ZELOS7 R37.5～35.074.02.8先14.5
N.S.ZELOS7 S37.5～35.077.52.6先14.5


箕面店：中川店長コメント:

70ｇ台のスチールシャフトなんですが, ギリギリまでカーボンに近いスチールシャフトです！
とにかく軟らかいので基本的に振りやすいですがかなりグニャグニャ・・・。
そしてインパクトゾーンで気持ちよく走ります!!流石の先調子
普通これだけ軟らかいと弾きは少なくなりますがドロ～ンとなりやすいが、 本当にカーボンのように弾きますピシィィっと来ます。
それならばカーボン使ってたらええやん！って事になりますが、 カーボン特有の逆しなりを抑えるので左に行きにくい利点があります。
カーボンは飛ぶけど飛びすぎたりバラけるとお悩みの皆さん、 特にシニアやレディースアスリートゴルファーにオススメですね。
スパッと拾ってくれる感じもあるので球も上がりやすそうです


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