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■納期目安
受注生産
約10日前後
(メーカー在庫有の場合)

・ガラスコーティング加工・・・+2日
・高反発加工・・・+2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。



おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
▲詳細は画像をクリック
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
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フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求
【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT フェアウェイウッド GT プロト
TT FAIRWAY WOOD GT PROTO
DERAMAX デラマックス
05F フェアウェイ用シャフト

商品番号 ttprotofw-dera05fw
  • レフティ
  • カスタム(納期目安:約1週間)
¥ 113,300 税込
[ 1,030 ポイント進呈 ]
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO

BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO SPOON & CLEEK
バルド TT フェアウェイウッド GT プロト

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求
BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたフェアウェイウッドです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートが2箇所に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のフェアウェイウッドです。


BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO
BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO

BOOSTER GROOVE
ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。

IMPACT SOUND
インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。

PENTAGON POWER PLATE
ソール面とバックフェース部分に各5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。

FORGED DAT55G CUP FACE
フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。

BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO
BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO SPOON & CLEEK スペック

BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO
BALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTOBALDO TT FAIRWAY WOOD GT PROTO





DERAMAX デラマックス
フェアウェイシャフト/05シリーズ

フェアウェイウッドでもドライバー並みの爆飛びを!
速いしなり戻りと中弾道が特徴のフェアウェイ専用シャフト


02F(前作赤デラFW)が「粘り系」×「中先調子」であったのに対して、05Fは「弾き系」×「中調子」シャフトを実現しました。

大ヒット中の020D(赤デラドライバー)と同等にしなり戻りを最速化し、FWでも驚くような飛距離をもたらします。なおかつ、地面からのコンタクトも考慮し、トゥーダウンが最小限に抑えられた贅沢なシャフトです。

また前作の02F(赤デラFW)より打ち出し角や捕まりをやや抑えた設計です。


製品の特長

■マテリアル 全長に4軸組布(スーパークワトログラファイトクロス)、東レ トレカ®M40X(50g台のみ)、T1100G(50g-60g台のみ)を積層。

■デザイン 高級感のある「IP(イオンプレーティング)塗装」×クリアーブラックを採用しています。








武市悦宏プロのデラトーク

このシャフトのセールスポイントは、トップから切り返しの際に、強くしなることです。このしなりが戻る、いわゆる“しなり戻り”のタイミングがインパクトと合えば、当然、飛距離はUPします。ただし、タイミングによっては振り遅れてしまうことも…。でも、ご安心ください。このシャフトは、しなり戻る速さが超絶速い、という特徴があるので、ちょっとやそっとじゃ振り遅れません! 先端が暴れないよう、剛性も高めましたので、叩きにもいっても大丈夫。コツ(打ち急がないこと)をつかめば、しっかり距離が稼げるので、距離の長いコースが苦手な人におすすめです。



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