よくある質問 新着情報
お気軽にご相談ください!受付時間は10時から18時(日曜祝日除く)
トルネードティープレゼント ※おひとり様1回、1本までとなります。
 
  1. HOME
  2. ハドラス(ガラスコーティング)
  3. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOトゥルーテンパーダイナミックゴールドEXツアーイシュー
  1. HOME
  2. シャフト
  3. スチール
  4. トゥルーテンパーシャフト
  5. DG EX ツアーイシュー
  6. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOトゥルーテンパーダイナミックゴールドEXツアーイシュー
  1. HOME
  2. ヘッドカテゴリー
  3. ユーティリティ
  4. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOトゥルーテンパーダイナミックゴールドEXツアーイシュー
■納期目安
受注生産
約10日前後
(メーカー在庫有の場合)

・ガラスコーティング加工・・・+2日
・高反発加工・・・+2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。
※ご注文確定後の変更・キャンセルは出来ませんのでご注意願います。



おすすめチューンナップ一覧
超高反発加工
効果
ボール初速が上がり飛距離UP
納期目安
約2週間
▲詳細は画像をクリック
ガラスコーティング
効果
クラブのキズを防ぐ
納期目安
約2日
▲詳細は画像をクリック


フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求
【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロト
TT UTILITY GT PROTO
トゥルーテンパー
ダイナミックゴールドEXツアーイシュー

商品番号 ttprotout-dgexti
  • レフティ
  • カスタム(納期目安:約1週間)
¥ 73,700 税込
[ 670 ポイント進呈 ]
在庫数 999
Payクレジットカード銀行振込|代金引換|コンビニ

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

BALDO TT UTILITY GT PROTO

BALDO TT UTILITY GT PROTO
バルド TT ユーティリティ GT プロト

フルチタニウム構造、前に強く進む力を追求
BALDO TT UTILITY GT PROTOは、フルチタニウムボディーとDAT 55 Gの鍛造セミカップフェース構造で、作られたユーティリティーです。ソール面のフェースよりには、ブースターグルーブが設けられ、ドライバー同様にインパクト時のフェースのしなり戻りをパワーに置き換える役割を果たしています。それにより高いフェースの反発性能を生み出します。ソール面にはペンタゴンパワープレートがソール前方に装着され、低重心化を促進、またウェイトの重さを変えることで、低弾道、高弾道の弾道の高さを好みの弾道にセッテイングすることが可能です。前作よりもボールが前に前に進んでいくような弾き感の強さが魅力のユーティリティーです。


BALDO TT UTILITY GT PROTO
BALDO TT UTILITY GT PROTO

BOOSTER GROOVE
ソール面のフェース寄りにブースターグルーブを設けることでインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。インパクト時に、フェースの周辺から撓ませボールの初速をアップさせる。またミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なバックスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。

IMPACT SOUND
インパクトサウンドの追求を徹底的に行い、引き締まった心地よい飛びやボールの威力が連想できるインパクトサウンドに仕上がっています。

PENTAGON POWER PLATE
ソール面に5gのペンタゴンパワープレートを装着。ボールを強く押し出すバランス調整が可能。

FORGED DAT55G CUP FACE
フェース素材にはDAT55Gを使用し、精密鍛造のセミカップフェースには上下ブリッジ部分とフェース中央部分の熱処理温度を変えることにより撃芯エリアを拡大。これまでよりもよりしなやかにフェースがインパクトエネルギーを吸収し高初速のボールを生み出します。またスコアラインの間にマイクロレーザーミーリングを施すことで、安定したスピン量がもたらされます。

BALDO TT UTILITY GT PROTO
BALDO TT UTILITY GT PROTO スペック

BALDO TT UTILITY GT PROTO
BALDO TT UTILITY GT PROTOBALDO TT UTILITY GT PROTO





ダイナミックゴールドEXツアーイシュー
新技術「ウエイトロック」テクノロジーで
全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供


従来までのツアーイシューは、個体差重量によって大きく3つのグループに分類し、それぞれのグループ内でのセット間での公差が規定内に収まるように選別していました。しかしながら同じS200のツアーイシューのセットであっても、違うグループのセット同士を比べると実際にはわずかな重量差がありました。つまり自分で所有しているアイアンセット間の重量公差は揃っているが、貴方のツアーイシューと私のツアーイシューを比べた場合の基本重量は違っていたという事です。

そんな個体差によるセット間の重量公差を解消すべく登場したのが特許出願中である新技術「ウエイトロック」テクノロジーです。

「ウエイトロック」テクノロジーとは、基本重量との差に応じたウエイトの特殊素材をシャフト内部に装着する事で、製造上の個体差を解消する技術です。もちろんシャフト自体のフレックスやキックポイント、パフォーマンスに一切影響を与えない箇所に装着されています。 この技術をいち早く取り入れたダイナミックゴールド EX ツアーイシューは、よりタイトな重量公差を製造ラインにて実現すると同時に「ウェイトロック」を装着する事で全てのシャフトが同じ仕様重量、公差の製品に仕上がります。つまりそれはプロアマ問わず全てのプレーヤーに同じパフォーマンスを提供する〈ツアープレーヤーウエイトシャフト〉ということを意味します。






  フレックス 製品長 カット前重量
(g)
butt径
(mm)
Tip径
(mm)
キック
ポイント
DGIX-
WL-HTX1
X100 40.5-37.0インチ
(1029-940mm)
132 15.25 9.00 元調子
DGIS-
WL-HTS2
S200 131

適応ヘッドスピード: 46m/s~(X), 40~48m/s(S)

適用:アイアン、ディップ:テーパー

※シャフト内側に「ウエイトロック」が装着されていますので内側を棒などで押さないでください。「ウエイトロック」の破損に繋がります。
※シンナー等の溶剤で印刷面を拭きますと印刷が剥がれることがありますので使用しないでください。また、長年にわたる使用や使用状況によっては印刷が剥がれることがありますがご了承ください。
  1. HOME
  2. ハドラス(ガラスコーティング)
  3. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOトゥルーテンパーダイナミックゴールドEXツアーイシュー
  1. HOME
  2. シャフト
  3. スチール
  4. トゥルーテンパーシャフト
  5. DG EX ツアーイシュー
  6. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOトゥルーテンパーダイナミックゴールドEXツアーイシュー
  1. HOME
  2. ヘッドカテゴリー
  3. ユーティリティ
  4. 【特注カスタムクラブ】バルド BALDO TT ユーティリティ GT プロトTT UTILITY GT PROTOトゥルーテンパーダイナミックゴールドEXツアーイシュー

第一ゴルフのイチオシ商品

前へ
次へ

PAGE TOP