BALDO TT UTILITY
OVERTAKE/飛び、打感、打球音、すべてが新しい。 |
前作を超えたいというパッションがモチベーションとなり、新しく誕生したのがBALDO TT FAIRWAY WOODです。
バルド史上初のFWスリーブモデルが､ここに誕生しました。ブースターグルーヴ搭載､ステンレスパワープレート、DAT55Gカップフェース、 カーボンクラウンのマルチマテリアル構造が、より操作性の高い弾道を生み出します。
飛び、打感、打球音、全てが新しいBALDO。 あなたのオーバーテイクが今始まります。
BALDO TT UTILITYのヘッド体積は、CORSAと568の中間の大きさに設定され、扱いやすさと操作性を兼ね揃えたヘッドサイズです。
ソール面に施されたブースターグルーヴはインパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。また、ミスヒットへの寛容性が向上し、やさしくターゲットを狙えます。
ステンレスパワープレートは、深い重心位置をもたらし高弾道のボールを生み出します。さらにボールを強く前に押し出す推進力を発生させる役割を担い、風に負けない強弾道を生み出します。
DAT55G鍛造フェースの撓みと撓み戻りの力をさらに利用するために、ブースターグルーヴをボディーに設けました。これによりUTながらドライバー並のボール初速を発生させることができます。
ソールのフェースよりにブースターグルーヴを設けることで、インパクト時の撓みと撓み戻りの力を利用して、フェースの強い反発力を生み出します。
インパクト時に、フェースの周辺から撓ませ、撓み戻りの力によりボールの初速をアップさせます。また、ミスヒットへの寛容性が向上し、重心より下でミスヒットした時の無駄なスピン量を抑えて飛距離のロスを防いでくれます。
| BALDO TT FAIRWAY WOOD SPEC |
最強の跳ね馬誕生！
U-294 Prime (プライム)
ユーティリティでボールをつかまえたい方にオススメのモデル。
UT専用シャフトには珍しく、先端の動きが大きい点が特徴。
シャフト先端の鋭いしなり戻りでヘッドスピードが自然と上がり、球をつかまえつつ拾い上げてくれます。
シャフトがオートマチックにヘッドを返してくれるため、体積の大きい大型UTとの相性もマル。
FW要らずの飛距離系UTを実現します。
※65gの４（R相当）は軽量DRシャフト「ライトニングエンジェル」からの流れにピッタリです。 |
U-294 Beretta (ベレッタ)
90tカーボンのしなり感、弾き感を持つ、操作性抜群の高性能シャフト。
手元から中間にかけてクセの少ない動きとなり、シャフト先端は動きが抑えられ、
つかまり過ぎない安心感が有ります。
スイングタイプを問わず、幅広いゴルファーがターゲットとなり、
球筋を打ち分けたい方、しっかりと叩きたい方の要望にしっかりと応えてくれます。
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エンジェルから待望のユーティリティー専用シャフト『U-294（フクシ）』が登場します。
業界初のUTシャフトに90tカーボンを使用し、まるでアスリートになった様な球筋を体感できます。
開発に1年以上をかけ完成したエンジェルの魂をご体験ください。 |
