■納期目安

受注生産	約10日前後（メーカー在庫有の場合）

・ガラスコーティング加工・・・＋2日
・高反発加工・・・＋2週間前後
※パーツ欠品の際は時間がかかる場合がございます。

おすすめチューンナップ一覧
	超高反発加工
	効果
	ボール初速が上がり飛距離UP
	納期目安
	約2週間
▲詳細は画像をクリック
	ガラスコーティング
	効果
	クラブのキズを防ぐ
	納期目安
	約2日
▲詳細は画像をクリック

飛び、打感、打球音、すべてが新しい
【特注カスタムクラブ】バルド BALDO
TT ドライバー
GT1 420・GT2 DEEP・GT3 SHALLOW
デザインチューニング
ZERO SOLID ゼロソリッドシャフト

商品番号 ttdr-dtzerosl

カスタム(納期目安：約1週間)

¥ 187,000 税込

[ 1,700 ポイント進呈 ]

セットポジション(必須)
シャフトフレックス(必須)
長さ(インチ・60度法)(必須)
グリップ種類(必須)
下巻き（グリップ太さ）(必須)
専用ヘッドカバー(必須)
専用トルクレンチ(必須)
ハドラスガラスコーティング加工(必須)

ロフト角発送予定日

GT1　9°

受注生産在庫切れ

—

GT1　9.5°

受注生産在庫切れ

—

GT1　10°

受注生産在庫切れ

—

GT1　10.5°

受注生産在庫切れ

—

GT1　11°

受注生産在庫切れ

—

GT2　9°

受注生産在庫数 99

GT2　9.5°

受注生産在庫数 97

GT2　10°

受注生産在庫数 98

GT2　10.5°

受注生産在庫数 98

GT2　11°

受注生産在庫数 100

GT3　9°

受注生産在庫数 99

GT3　9.5°

受注生産在庫数 98

GT3　10°

受注生産在庫数 100

GT3　10.5°

受注生産在庫数 98

GT3　11°

受注生産在庫数 100

※実店舗の販売価格はフィッティング等の内容により異なります。

※ネット価格を比較する実店舗での値引き交渉はお断りさせていただいております。

GT1 FOUR HUNDRED TWENTY

ヘッド体積420ccの小振りなディープフェースモデルGT1。
構えやすくシャープに振り切れる。
「操作性」が高くヘッドを意のままに操れる独特な感覚を、ゴルファーに与えます。
ハイバック形状のバルド特有のフォルムが強い弾道のボールを生み出します。

GT2 DEEP FACE MODEL

ヘッド体積460ccフルサイズのディープフェースモデルGT2。
シリーズの中で有効打点距離が一番長く、ロースピンの所謂、「強弾道棒球」が打てるドライバーヘッドです。
ハイドローの強い弾道で飛んでいくボールをイメージしやすいモデルです。

GT3 SHALLOW FACE MODEL

ヘッド体積460ccフルサイズのシャローフェースモデルGT3。
シリーズの中で一番長い重心距離と一番深い重心深度で、「寛容性」に優れたドライバーヘッドです。
ボールの掴まりが良く、高弾道でやさしく最大飛距離を狙えるモデルです。

飛び、打感、打球音、すべてが新しい。BALDO TT DRIVER

デザインチューニング
ZERO SOLID(ゼロソリッド)

削ぎ落とし研ぎ澄ました先にZEROの新しい未来が見える。

最新の高MOI＆重量級ヘッドの特性に合わせ、シャフト先端部の剛性を見直し、シャフトの挙動を抑制。これにより弾道のフケ上がりを抑え、ヘッドのロフトセッティングに対する許容値を大幅に広げました。

ZEROシリーズの特徴である、航空宇宙グレードの80t高弾性炭素繊維をダブルバイアスで使用する設計は継承しつつ、補強部などのPAN系繊維の使用方法を全面に見直し、よりシャープかつしなやかにシャフトが動くように注力しました。これによりスムーズなスイングとハリのあるインパクトを両立し、心地よい「振り心地」を実現します。
先端剛性の最適化により適切なバックスピン量を生み出し、理想的な打ち出し角を確保、ニュートラルな挙動と動的な補正効果によりミスヒットを大幅に抑制し、正確無比なコントロール性とミート率の向上による卓越した飛距離性能を実現しました。